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What Is the Difference Between Plug Valves and Ball Valves?
What Is the Difference Between Plug Valves and Ball Valves?
2026-02-20

Ball valves and plug valves differ significantly in several aspects, including structure, operating principle, mode of operation, flow control capability, sealing performance, and application scenarios. These differences enable the two types of valves to perform distinct roles in their respective fields.   Structural Differences   The ball valve, a design evolved from the plug valve, utilizes a spherical element as its core component. By rotating the ball 90° around the stem axis, the valve can be opened or closed. Its structure is straightforward, consisting primarily of a spherical closure element with a through-bore housed within the valve body.   In contrast, the structure of a plug valve is more complex. It comprises multiple components such as the valve body, bonnet, plug, seat, and stem. The closure element is a cylindrical or tapered plug that controls flow by rotating 90°, aligning or misaligning the port in the plug with the flow passage in the valve body to achieve opening or shutoff.   Operating Principle   The operating principle of a ball valve relies on the rotation of the ball to control the on-off flow of fluid. When the ball is in tight contact with the valve seat, the clearance between them is completely sealed, thereby preventing fluid leakage. When the ball rotates to a position disengaged from the seat, the fluid is allowed to flow freely through the passage inside the valve body.   The operating principle of a plug valve differs in that it primarily controls the flow passage by rotating the plug element to open or close the valve. In a plug valve, the plug is connected to the stem and rotates together with it to achieve flow control. The closure element is a tapered plug with a port, and the flow passage is designed to be perpendicular to the axis of the plug. This configuration enables the plug valve to operate more efficiently and reliably during opening and closing.   The operation of a ball valve is notably simple, requiring only a 90-degree rotation to achieve opening or closing. This design allows the flow passage to be opened or shut off quickly and smoothly when the ball is rotated by 90 degrees, providing both convenience and efficiency. In addition, ball valves offer relatively low flow resistance in the fully open or fully closed position, making them particularly suitable for applications that require rapid on-off operation.   By contrast, the operation of a plug valve is comparatively more complex, as several turns are typically required to complete the opening or closing action. The valve plug is designed in a cylindrical or tapered form and regulates fluid flow through rotation. Nevertheless, plug valves demonstrate excellent performance in flow regulation, enabling precise adjustment of the flow passage diameter and accurate control of flow rate. However, due to the relatively complicated operating process, plug valves are not well suited for frequent operation...

블라인드 플레이트 밸브
블라인드 플레이트 밸브
2026-02-11

산업용 밸브 시스템에서 고품질은 필수적입니다. 블라인드 플레이트 밸브 장비의 안전하고 효율적인 작동을 보장합니다. 야금, 화학 공정, 석유 및 도시 가스 시스템의 가스 배관에 적합하며, 효과적인 가스 차단 장치 역할을 합니다. 작동 원리 및 특징 블라인드 플레이트 밸브는 좌측, 중앙 및 우측 밸브 본체, 밸브 플레이트, 샤프트, 보상기 및 두 개의 구동 장치(각각 클램핑 및 이동용)로 구성됩니다. 클램핑 메커니즘은 구동 장치를 사용하여 링크 시스템을 작동시키고, 이를 통해 3개의 리드 스크류가 동기적으로 작동하여 밸브 본체를 밸브 플레이트에 밀착시켜 밀봉을 달성합니다. 이러한 설계는 우수한 동기화와 균일한 밀봉력 분포를 제공합니다. 밸브 플레이트의 바깥쪽 하단 가장자리를 따라 위치 조정 롤러가 설치되어 밀봉 신뢰성을 향상시키고 작동 중 전반적인 안정성과 밀봉 정확도를 보장함으로써 밸브의 수명을 연장합니다. 판막 . 밸브 작동 순서 클램핑 구동 장치는 크랭크와 링크 메커니즘을 작동시켜 리드 스크류를 동기적으로 회전시키고 센터 바디를 밀봉면에서 후퇴시킵니다(해제 조건). 센터 바디에 설치된 가이드 휠은 측면으로 이동하면서 동시에 밸브 플레이트를 구동합니다. 밸브 바디가 완전히 열리면 밸브 플레이트는 좌우 밸브 바디의 밀봉면 사이에 위치하고 밀봉면은 완전히 분리됩니다. 이어서 플레이트 구동 장치가 작동됩니다. 레버 암 메커니즘을 통해 밸브 플레이트가 회전하여 블라인드 플레이트가 파이프라인 위치로 이동합니다. 그런 다음 클램핑 구동 장치가 다시 작동하여 밸브 플레이트를 완전히 클램핑함으로써 밸브 폐쇄가 완료됩니다. 밸브 열림 먼저 클램핑 구동 장치가 밸브 본체를 완전히 해제합니다. 그런 다음 회전 구동 장치가 밸브 플레이트를 회전시켜 통과 포트가 파이프라인과 정렬되도록 합니다. 마지막으로 클램핑 전기 액추에이터가 밸브 플레이트를 눌러 개방 작업을 완료합니다.

와이드바디 볼 밸브와 일체형 볼 밸브의 차이점
와이드바디 볼 밸브와 일체형 볼 밸브의 차이점
2026-02-06

광폭형 볼 밸브와 일체형 볼 밸브는 모두 파이프라인에서 유체의 흐름을 제어하는 데 사용되는 볼 밸브의 종류입니다. 와이드바디 볼 밸브와 싱글피스 볼 밸브는 모두 분할형 바디 디자인과 달리 일체형 바디 디자인을 특징으로 합니다. 이는 밸브 바디가 분할된 2피스 및 3피스 볼 밸브와는 다른 점입니다. 내부 나사산이 있는 광폭형 볼 밸브의 경우, 밸브 본체는 원형 또는 육각형 봉재 또는 단조 부품을 사용하여 제작됩니다. 볼 코어는 직경이 줄어든 형태로 설계되었으며 밸브 본체의 한쪽 면에서 삽입됩니다. 판막 본체는 내부 역류 방지 구조를 갖추고 있습니다. 본체 입구와 출구 양쪽에는 평평한 표면이 가공되어 있어 볼 밸브 조립이 용이하고 배관 설치 시 렌치를 사용할 수 있습니다. 와이드바디 볼 밸브 볼 밸브의 경우, 스템 스터핑 박스가 비교적 얕고 내부 패킹 용량이 제한적이어서 스템의 밀봉 성능이 보통 수준입니다. 따라서 이러한 밸브는 저압 유체에 더 적합합니다. 반면, 2피스 및 3피스 볼 밸브는 고압 유체에 안정적인 밀봉을 제공하는 스템 스터핑 박스 구조를 특징으로 합니다. 플랜지형 광폭 볼 밸브의 구조는 기본적으로 내부 나사식 광폭 볼 밸브의 구조와 동일합니다. 일반적으로 플랜지는 나사식 체결구를 통해 중간 밸브 본체에 연결되지만, 일부 설계에서는 단조 일체형 구조를 사용하기도 합니다. 외부 나사산이 있는 광폭형 볼 밸브는 유니온형 구조를 사용할 수 있습니다. 이 구조에서 유니온은 파이프라인에 직접 용접되어 밸브 본체의 외부 나사산에 연결됩니다. 이러한 설계는 파이프라인에 별도의 유니온을 설치할 필요 없이 밸브 유지 보수 또는 교체 시 쉽게 분해 및 재조립할 수 있도록 합니다. 일체형 내나사식 볼 밸브와 일체형 플랜지 볼 밸브의 밸브 본체는 주조 공정을 이용하여 제작되며, 볼 코어는 직경이 축소된 형태로 설계되었습니다. 스템에는 내부 역류 방지 구조가 적용되어 있습니다. 일체형 내나사식 볼 밸브의 입구와 출구 끝단은 기존의 내나사식 밸브와 유사하게 육각형 형상으로 되어 있어 렌치 조작이 용이하고 설치가 안전합니다. 일체형 플랜지 볼 밸브는 플랜지와 밸브 본체가 하나의 단위로 주조되므로, 광폭형 플랜지 볼 밸브처럼 플랜지를 별도로 가공하고 조립할 필요가 없습니다. 이러한 방식은 비용을 절감하고 제조 공정을 간소화합니다. 일체형 웨이퍼형 볼 밸브는 밸브 본체 길이가 짧아 공간이 제한된 배관에 더욱 적합합니다. 광폭형 볼 밸브와 일체형 볼 밸브는 모두 직경이 작은 볼 디

다섯 개의 백성 중 하나
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헝가리 정유소용 Dervos 밸브 공급

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제품 상세 정보

프로젝트 배경

2024년 DervosValve는 신뢰할 수 있는 밸브 공급업체로 선정되었습니다. 정유소 프로젝트 헝가리에 위치한 이 고객은 복잡하고 고압의 석유 및 가스 매체를 처리할 수 있는 대형 산업용 밸브를 필요로 했습니다. 에너지 분야에서 다년간의 엔지니어링 경험과 검증된 실적을 보유한 Dervos는 정유 공장의 운영 요구에 맞춘 완벽한 밸브 솔루션을 제공하기 위해 선택되었습니다.

industrial valve

공급 범위

10개 게이트 밸브

9개의 체크 밸브

모든 밸브는 API 및 ASME 표준에 따라 설계 및 제조되어 국제 정유소 안전 및 성능 요구 사항을 준수합니다.

제품 디자인 및 기술 하이라이트

공급된 밸브는 볼트 체결식 보닛 디자인, 유연한 웨지, 그리고 요크 지지대가 있는 라이징 스템을 특징으로 하며, 밀봉 신뢰성을 높이고 유지 보수를 용이하게 합니다. 대형 구조는 정유소의 파이프라인 시스템에 맞게 맞춤 제작되어 고온 고압 환경에서도 원활한 유체 제어와 안정적인 작동을 보장합니다.

industrial valve

정유소 조건에서의 성능

정유 공장 환경은 잦은 온도 변화와 매체 불순물을 동반합니다. Dervos 밸브는 탁월한 밀봉 성능, 내식성 및 기계적 강도를 입증하여 최소한의 유지 보수로 장기적인 안정성을 보장합니다. 볼트 체결식 보닛 디자인은 예정된 가동 중단 시에도 분해 및 점검이 더욱 편리하도록 설계되었습니다.

industrial gate valve

고객이 Dervos를 선택한 이유

헝가리 고객은 다음과 같은 이유로 Dervos를 평가했습니다.

● 석유 및 가스 밸브 솔루션 분야에서 입증된 경험

● 엄격한 자재 추적 및 품질 관리 시스템

● 대형 밸브 치수에 대한 유연한 사용자 정의 기능

● 정시 납품 및 완벽한 문서 지원

프로젝트 전반에 걸쳐 당사의 기술 및 물류 팀은 고객 엔지니어와 긴밀히 협력하여 각 밸브가 프로젝트 일정과 정유소 설치 표준을 충족하도록 테스트, 포장 및 배송되도록 했습니다.

고객 피드백 및 프로젝트 결과

설치 및 시운전 후, 정유 공장은 안정적인 운전과 정밀한 유량 제어 성능을 보였습니다. 밸브의 대형 설계와 견고한 구조는 시스템 압력 및 유량 요건을 완벽하게 충족했습니다. 고객은 품질과 데르보스의 기술적 대응력 모두에 만족감을 표하며 향후 협력을 위한 탄탄한 기반을 마련했습니다.

결론

헝가리에서 성공적으로 진행된 이번 정유 공장 프로젝트는 Dervos가 석유 및 가스 산업에 신뢰할 수 있는 대형 밸브 솔루션을 제공할 수 있는 역량을 다시 한번 입증합니다. Dervos는 정밀 엔지니어링, 전문적인 서비스, 그리고 장기적인 신뢰성을 바탕으로 글로벌 파트너사들에게 지속적인 서비스를 제공하고 있습니다.

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헝가리에 위치한 MOL의 정유소에는 다음이 필요합니다. 일반 볼 밸브 및 점검 밸브 교체 최적의 성능을 유지합니다. MOL의 신뢰받는 체크 및 볼 밸브 공급업체인 DERVOS 는 계속해서 작동을 위한 볼 밸브를 제공하고 있습니다. 이 프로젝트에서 DERVOS는 석유 및 가스 응용 분야의 유체 제어를 위한 고성능 볼 밸브 및 체크 밸브를 일괄 공급했습니다. 다양한 종류와 사양의 볼이 필요했습니다. 다양한 운영 및 밀봉 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오. 파이프라인 시스템.

다섯 개의 백성 중 하나
ECOFUEL은 DERVOS 밸브 솔루션을 사용하여 폐기물을 디젤로 전환합니다.

2017년에 DERVOS는 캐나다의 청정 기술 분야 신흥 기업인 ECOFUEL이 주도하는 혁신적인 환경 이니셔티브에 기여했습니다. 이 획기적인 프로젝트는 고형 폐기물로부터 지속 가능한 디젤을 생산하는 것을 목표로 하여 녹색 에너지 솔루션의 선례를 세웠습니다. DERVOS는 이러한 선구적인 노력을 지원하기 위해 136세트의 프리미엄 밸브를 제공한 것을 자랑스럽게 생각합니다.

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글로브 밸브
단조 강철 글로브 밸브, RF 연결, 1/2'' 150LB, 본체 A105N, API602

1/2" 150LB 글로브 밸브는 API 602 표준에 따라 제작되었습니다. 밸브 몸체는 ASTM A105N+STL로 제작되었습니다. 관통형의 구조적 특성을 가지고 있습니다. 연결 모드는 RF이며 핸드 휠 작동 모드가 있습니다. .

플로팅 볼 밸브
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4x3" 150LB 플로팅 볼 밸브 제작 API 6D 표준에 따라. 밸브 몸체는 A182 F51로 만들어졌습니다. 그것은 투피스의 구조적 특성, 플로팅 볼, 감소된 직경, 방화, 정전기 방지, 비행 방지 밸브 스템, 양방향, 잠금 장치 포함. 그것의 연결 모드는 RF입니다. 그리고 레버 조작 모드가 있습니다.

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1 1/2" 150LB 플로팅 볼 밸브 제작 ASME B16.34 표준에 따라. 밸브 몸체는 A105로 만들어졌습니다. 그것은 2피스 플로팅 볼, 풀 보어, 내화성, 정전기 방지, 비행 방지 밸브 스템. 연결 모드는 RF입니다. 그리고 그것은 레버(잠금 장치 포함) 작동 모드.

다섯 개의 백성 중 하나
2인치 300LB 주강 글로브 밸브 바디 LCB API623 RF

2인치 300LB 주강 글로브 밸브는 API623 표준에 따라 제작됩니다. 밸브 본체는 ASTM A352 LCB 재질로 제작되었습니다. 저입구, 고출구, 용접 시트 구조의 특징을 가지고 있습니다. 연결 방식은 RF이며, 핸드 휠 작동 방식을 사용합니다.

다섯 개의 백성 중 하나
6인치 150LB 탄소강 글로브 밸브 LCC RF BS 1873

6인치 150LB 탄소강 글로브 밸브는 BS 1873 표준에 따라 제작되었습니다. 밸브 본체는 A352 LCC 재질이며, 플러그형 디스크, 전체 시트 보어, 저입구 고출구의 구조적 특징을 가지고 있습니다. 연결 방식은 RF 방식이며, 핸드휠 조작 방식을 채택하고 있습니다. 제품 매개변수 유형 탄소강 글로브 밸브 크기 6인치 압력 150파운드 연결 RF 작업 핸드휠 본체 재질 A352 LCC 디자인 표준 BS 1873 대면 ASME B16.10 연결 종료 ASME B16.5 RF 시험 및 검사 규정 API 598 온도 -46 ~ 345 °C 적용 가능한 매체 물, 석유 및 가스 특징 1. LCC 탄소강 본체는 우수한 저온 인성과 Class 150 서비스에 대한 안정적인 성능을 제공합니다. 2. BS 1873 규격에 따른 글로브 밸브 설계는 RF 플랜지 끝단으로 정확한 유량 조절과 완벽한 차단을 보장합니다. 기술 도면 치수 검사 압력 테스트 스펙트럼 내식성 명판 및 포장

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4" 150LB 체크 밸브는 BS1868 표준에 따라 만들어집니다. 밸브 몸체는 A216 WCB로 만들어집니다. 스윙 타입, 볼트 커버 및 교체 가능한 밸브 시트의 구조적 특성을 가지고 있습니다. 연결 모드는 RF입니다.

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3 방향 플러그 밸브는 API 599에 따라 wcb 본체와 스테인레스 스틸 트림으로 제작됩니다. 두 포트를 함께 연결할 수있는 플러그 밸브는 천연 가스 서비스, 물, 오일 등에 적용 할 수 있습니다. 빠른 세부 사항 유형 플러그   판막 크기 4 인치 설계 압력 150 파운드 구성 세   웨이 타입 플러그 밸브 연결 타입 플랜지   연결 조작 레버 / 렌치 디자인 코드 API 599 면 대면 저 같은   b16.10 연결 종료 저 같은   b16.5 압력 및   온도 저 같은   b16.34 테스트 & amp;   검사 API   598 바디 재료 a216   wcb 온도 범위 -29 ℃ ~ + 425 ℃ 신청 울다 관련 지식 플러그 밸브의 종류는 무엇입니까? 윤활 플러그 밸브 주입 피팅을 통해 실란트를 주입하여 플러그에 윤활유를 공급합니다. 윤활유는 부드럽게 움직이고 플러그의 부식을 방지합니다. 일반적으로, 윤활 플러그 밸브의 시트는 금속이므로 더 높은 온도를 견딜 수 있으며 더 큰 크기와 더 높은 압력으로 제공됩니다. 무급유 플러그 밸브 비금속 슬리브 또는 라이너는 플러그 밸브의 체강에 설치됩니다. 이 슬리브는 플러그와 본체 사이의 마찰을 줄입니다. 한편 플러그의 부식을 방지합니다. 비금속 슬리브로 인해 비 윤활 플러그 밸브는 고온 조건에서 사용할 수 없습니다. 다 방향 플러그 밸브 멀티 웨이 플러그 밸브는 이송 라인에서 흐름을 전환하는 데 사용됩니다. 우리가 흔히 볼 수있는 다 방향 플러그 밸브는 3 방향 플러그 밸브 또는 4 방향 플러그 밸브입니다. dervos 포장 충분한 경험을 바탕으로 당사는 명확하고 안전한 운송을 보장하기 위해 완벽한 포장 사양 및 절차를 개발하여 귀하가 우수하고 건전한 제품을받을 수 있도록합니다. 이는 고객으로부터 좋은 평판을 얻는 중요한 요소이기도합니다.

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1/2'' PN63 플로팅 밸브는 ASME B16.34 표준에 따라 제작되었습니다. 밸브 몸체는 WCB/CF8/CF8M으로 만들어졌습니다. 3피스 풀보어 구조의 특징을 가지고 있습니다. 연결 모드는 NPT입니다. 그리고 레버 조작 모드가 있습니다.

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