스페인 고온 보일러 프로젝트: 14" 4500LB F91 압력 밀봉 게이트 밸브
이 적용 사례는 다음에 중점을 둡니다: 14" 4500LB F91 압력 밀봉 게이트 밸브스페인의 고온 보일러 프로젝트에 사용되는 이 밸브는 극심한 압력, 높은 온도 및 신뢰성 있는 차단 요구 사항을 견뎌야 합니다. 공급된 밸브는 압력 밀봉 보닛, 평행 이중 디스크 구조, 상승 스템, 풀 보어 설계, BW 단부 및 전동 구동 방식을 채택합니다.
주요 선정 목적은 고압 및 고온 보일러 배관에 안정적인 격리를 제공하는 것이었습니다. ASTM A182 F91 Type 2 고온 소재와 압력 균등화를 위한 바이패스 밸브를 사용하여, 이 밸브는 까다로운 운전 조건에서 개폐 시 더욱 안전한 작동을 지원하도록 설계되었습니다.
스페인 프로젝트에서는 고온 보일러 운전을 위한 게이트 밸브가 필요했습니다. 제공된 프로젝트 정보에 따르면 운전 조건은 4500LB 압력 등급과 593°C 설계 온도의 고압 및 고온 환경이었습니다. 이러한 운전에서는 일반 탄소강 밸브나 저압 게이트 밸브로는 충분한 재료 강도, 열 안정성 또는 밀봉 신뢰성을 제공할 수 없습니다.
압력 밀봉 게이트 밸브가 선정된 이유는 내부 압력이 증가할수록 보닛 밀봉 성능이 더욱 효과적으로 작동하기 때문입니다. 이 구조는 고압 증기 및 보일러 배관과 같은 극한 고압 적용 분야에 적합합니다.
1) 극심한 압력과 온도:이 밸브는 Class 4500 운전용으로 설계되었으며, 설계 압력은 184.40 bar, 설계 온도는 593°C입니다. 소재는 높은 온도에서 강도와 크리프 저항성을 유지해야 합니다.
2) 신뢰성 있는 차단 요구 사항:보일러 격리 밸브는 기동, 정지 및 운전 전환 과정에서 안정적인 밀봉 성능을 제공해야 합니다. 누설 또는 불안정한 디스크 시트 접촉은 시스템 안전성과 유지보수 계획에 영향을 줄 수 있습니다.
3) 높은 차압 상태에서의 운전:대형 고압 게이트 밸브는 디스크 양측의 압력이 균형을 이루지 않을 경우 작동이 어려울 수 있습니다. 따라서 메인 밸브 작동 전에 압력 균등화를 위해 바이패스 밸브를 사용합니다.
4) 용접 단부 배관 연결:BW 단부는 플랜지 누설 위험을 줄여야 하는 가혹한 운전 배관에 적합합니다. 프로젝트에서는 SMLS 파이프 벽 두께 MW 46 mm와 함께 ASME B16.25에 따른 연결이 요구되었습니다.
이러한 요구 사항을 충족하기 위해 DERVOS는 ASTM A182 F91 Type 2 소재로 제작된 14" Class 4500 압력 밀봉 게이트 밸브를 공급했습니다. F91은 높은 온도 강도와 크리프 저항성 때문에 보일러, 발전 및 고온 증기 시스템에서 일반적으로 선택되는 크롬-몰리브덴 고온 합금강입니다.
이 밸브는 풀 보어 유로를 갖춘 평행 이중 디스크 설계를 채택합니다. 기존 쐐기형 게이트 설계와 비교하여 평행 이중 디스크 구조는 고압 운전에서 안정적인 시트 성능을 달성하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 압력 밀봉 보닛은 라인 압력이 증가할 때 보닛 밀봉 신뢰성을 향상시켜 고압 보일러 격리에 적합한 구조를 제공합니다.
제어 운전을 위해 AOX 전동 액추에이터가 선정되었습니다. 또한 이 밸브에는 바이패스 밸브가 장착되어 있어 메인 밸브를 열거나 닫기 전에 압력 균등화가 가능합니다. 이를 통해 작동 부하를 줄이고 고압 운전에서 더욱 안전한 작동을 지원합니다.
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밸브 유형 |
압력 밀봉 게이트 밸브 |
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구조 |
평행 이중 디스크, 상승 스템, 풀 보어 |
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크기 |
14" / DN350 |
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압력 등급 |
Class 4500 / 4500LB |
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본체 / 보닛 소재 |
ASTM A182 F91 Type 2 |
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디스크 / 시트 |
F91 + STL |
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스템 |
F6A 2 + N |
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트림 |
트림 #5 |
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연결 |
BW, ASME B16.25 |
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파이프 벽 두께 |
SMLS MW 46 mm |
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작동 |
AOX 전동 액추에이터 |
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설계 표준 |
ASME B16.34 |
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시험 및 검사 |
API 598 |
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설계 압력 |
184.40 bar |
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설계 온도 |
593°C |
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쉘 시험 압력 |
116.4 MPa |
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시트 시험 압력 |
47.4 MPa |
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추가 기능 |
압력 균형 조정용 바이패스 밸브 |
밸브의 주요 재질은 ASTM A182 F91 Type 2입니다. 고온 보일러 및 증기 배관 적용 분야에서 F91 재질은 일반 탄소강보다 우수한 고온 강도를 제공합니다. 이는 밸브 본체와 압력을 받는 부품이 열 응력 및 장기간의 고온 운전 조건에서도 구조적 신뢰성을 유지하는 데 도움이 됩니다.
디스크와 시트에는 F91 + STL을 사용하여 내마모성과 밀봉 내구성을 확보합니다. 스템은 F6A 2 + N으로 지정되었으며, 밸브는 프로젝트 요구사항에 따라 Trim #5를 사용합니다.
대형 Class 4500 게이트 밸브에서는 디스크 양측의 압력 차이가 개방 시 높은 작동 토크와 추가 응력을 발생시킬 수 있습니다. 바이패스 밸브는 메인 밸브가 작동되기 전에 상류와 하류 측 사이의 압력을 균등화하는 데 도움을 줍니다.
이 구성은 고압 보일러 서비스에서 특히 유용하며, 액추에이터 부하를 줄이고 작동 안정성을 향상시키며 밸브 개방 시 갑작스러운 압력 충격을 방지하는 데 도움이 됩니다.
이 밸브는 ASME B16.34에 따라 지정되었으며 API 598에 따라 시험되었습니다. 도면 데이터에는 116.4 MPa의 쉘 시험 압력과 47.4 MPa의 시트 시험 압력이 표시되어 있습니다. 이러한 시험은 출하 전에 압력 유지 부품의 무결성과 밀봉 성능을 확인하는 데 중요합니다.
유사한 고압 보일러 밸브 프로젝트의 경우 권장 검사 항목에는 재질 인증서 검토, 치수 검사, 외관 검사, 압력 시험, 시트 누설 시험, 액추에이터 기능 확인, 명판 검증 및 최종 문서 검토가 포함됩니다.
이 프로젝트는 고온 보일러 서비스에 적합한 밸브 구조, 재질 및 작동 방식을 선택하는 것의 중요성을 보여줍니다. F91 고온 재질, 압력 씰 보닛, 평행 이중 디스크 구조, BW 엔드, 전동 작동 및 바이패스 압력 균형 조정의 조합은 극한 고압 차단 적용 분야를 위한 실용적인 솔루션을 제공합니다.
발전소, 보일러 시스템 및 고온 증기 배관에서는 이러한 유형의 압력 씰 게이트 밸브가 차단 신뢰성을 향상시키고 운전 어려움을 줄이며 까다로운 운전 조건에서 더욱 안전한 유지보수 계획을 지원할 수 있습니다.
14인치 4500LB F91 압력 씰 평행 이중 디스크 게이트 밸브는 압력, 온도, 밀봉 신뢰성 및 운전 안전성이 모두 중요한 고온 보일러 적용 분야를 위해 선정되었습니다. 이 사례는 보일러, 증기 및 발전 시스템용 고압 게이트 밸브를 선정하는 엔지니어에게 참고 자료를 제공합니다.
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