증기 밸브 의 밀봉 손상은 밸브 내부 누출의 주요 원인입니다. 밸브 밀봉 실패에는 여러 가지 이유가 있으며, 그 중 밸브 코어와 밸브 시트로 구성된 밀봉 쌍의 실패가 주요 원인입니다. 잘못된 선택으로 인한 기계적 마모, 고속 침식, 중간 캐비테이션, 다양한 부식, 불순물 막힘, 밸브 코어 및 시트 재료의 부적절한 선택, 씰링 변형 등 밸브 씰링 표면의 손상에 영향을 미치는 많은 이유가 있습니다 . 열처리 공정 및 수격 현상 등에 의한 쌍 1. 전기화학적 침식. 실링면 상호 접촉, 실링면과 실링바디 및 밸브바디의 접촉, 매질농도와 산소농도의 차이 등의 요인으로 인해 전위차가 발생하여 전기화학적 침식 및 실링면의 침식을 초래할 수 있습니다. 양극 쪽. 2. 매체의 침식 및 캐비테이션. 이는 매체 활동 중 밀봉 ...

다양한 스팀 트랩과 다양한 작동 특성을 고려해 볼 때. 따라서 사용자는 스팀 트랩을 선택할 때 종종 어려움을 겪습니다. 스팀 파이프라인에서 응축수를 원활하게 배출하기 위해 올바른 스팀 트랩을 선택하는 방법이 어려워졌습니다. 스팀 트랩을 선택할 때 고려해야 할 주요 사항에는 온도 및 압력 범위, 배수 용량, 밸브 유형, 밸브 본체 재질 및 기타 관련 요소가 포함됩니다. 언뜻 보면 번거로워 보일 수도 있지만 프로세스는 간단한 네 가지 단계로 이해될 수 있습니다. 1: 배수 밸브 작동에 필요한 배수 요구 사항(예: 고온 또는 과냉각 배출)을 결정하고 배수 밸브 유형을 결정합니다 . 2: 압력, 온도, 설치 방향 및 기타 요소를 기준으로 밸브 모델을 선택하십시오. 3: 공정 부하의 응축수량을 계산하고, 제조사가 권...

1. 증기주관에 수격 현상이 발생하면 즉시 밸브를 천천히 닫아 증기의 흐름을 차단해야 하며 수격 현상이 멈출 수 있습니다. 수격 현상이 멈출 때까지 기다린 후 밸브를 천천히 엽니다. 밸브를 닫아도 수격 현상이 멈추지 않는다면, 증기의 급격한 응결로 인해 파도 모양의 수격 현상이 발생한 것입니다. 파이프라인의 응축수 수위가 파이프라인의 80%에 도달하면 수격 현상이 발생합니다. 이러한 상황에서는 적절한 배수 밸브를 선택하여 적시에 물을 배출하거나 파이프라인 설치가 올바른지 확인하거나 배수 파이프라인을 확장해야 합니다. 증기배관에 증기를 공급하기 전, 배관을 충분히 예열하고 배수한 후 밸브를 천천히 열어 증기공급을 ​​해야 합니다. 2. 증기관 끝단의 수격 현상은 배수용 트랩 밸브를 끝에 설치하여 해결할 수 있...

서론: 증기 차단에 특수 밸브가 필요한 이유 고온 증기 시스템은 발전부터 화학 공정 및 정유 작업에 이르기까지 많은 산업 공정의 핵심입니다. 유지보수 또는 안전상의 이유로 파이프라인을 격리합니다. 밸브 선택은 일상적인 가동 중단과 치명적인 고장 사이의 차이를 의미할 수 있습니다. 라인 블라인드 밸브(스펙터클 블라인드 또는 슬라이딩 라인 블라인드라고도 함)는 널리 인정받는 표준 제품입니다. 양성 격리 하지만 250°C의 포화 증기와 같은 극한 온도도 견딜 수 있을까요? 답은 '예'입니다. 해당 용도에 맞게 제대로 설계된 경우에 한함 . 이 글은 헝가리 산업 시설의 실제 사례 연구를 바탕으로 고온 증기 서비스에서 라인 블라인드 밸브를 선택하고 적용하는 방법에 대한 종합적인 지침을 제공합니다. 1. 고온 증기의 ...

소개 글로브 밸브 차단 밸브는 산업용 배관 시스템에서 가장 흔하게 사용되는 밸브 중 하나이며 석유 및 가스, 화학 처리, 발전 및 수처리 산업에 널리 적용됩니다. 설계는 비교적 간단하지만, 유체 흐름 방향을 반대로 잘못 설치하는 것은 현장에서 흔히 발생하는 문제입니다. 작동상의 문제점은 여러 가지가 있는데, 그중에는 차단 성능 불량 등이 있습니다. 시트 누출 , 포장 누출 그리고 증가했습니다 작동 토크 —이러한 문제의 원인은 종종 밸브 방향이 잘못 설치된 데 있습니다. 고온, 고압 또는 위험한 작동 환경에서 잘못된 설치 방향은 밀봉 성능에 영향을 미칠 뿐만 아니라 밸브 수명을 단축시키고 유지 보수 비용을 증가시킬 수 있습니다. 1단계: 밸브 본체의 유량 방향 표시를 확인합니다. 대부분의 글로브 밸브에는 밸브...

스팀 트랩의 크기 선정은 단순히 배관 연결부에 맞추거나 정상 응축수 부하를 두 배로 곱하는 문제가 아닙니다. 트랩은 발생 가능한 가장 낮은 차압에서 필요한 부하를 통과시켜야 하며, 작동 원리는 장비, 공기 제거 요구 사항, 환기 시스템 및 시동 조건에 적합해야 합니다. 이러한 차이점은 카탈로그 용량이 충분한 트랩이라도 열교환기가 침수될 수 있는 이유를 설명합니다.   트랩이 실제로 받을 하중을 계산하세요   일정한 부하로 작동하는 증기 가열 장비의 경우, 대략적인 응축수 발생량은 에너지 균형을 따릅니다. 응축수 부하(kg/h) = 열 부하(kW) × 3,600 ÷ 증기의 잠열(kJ/kg) 잠열 값은 보일러 또는 증기 헤더 압력에서 자동으로 가져오는 것이 아니라, 장비 내부의 실제 압력에서의 증기표에서 가져와...