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밸브 밀봉면 손상 원인 분석
밸브 밀봉면 손상 원인 분석
2026-01-23

밸브 밀봉면 손상은 일반적으로 재질 선택, 작동 조건, 작동 방식 및 유지 보수를 포함한 여러 요인이 복합적으로 작용하여 발생합니다. 다음은 가장 흔한 원인을 분류별로 정리한 것입니다. 1. 기계적 손상 ● 착용 방법: 매질 내의 고체 입자(예: 모래 또는 용접 슬래그)는 밀봉 표면을 침식하여 긁힘이나 홈을 발생시킵니다. ● 마모성 긁힘 : 밀봉면의 상대적인 움직임으로 인한 마찰 마모 판막 특히 금속 대 금속 밀봉 쌍에서 개폐 과정. ● 충격 손상: 고속 유체 충돌 또는 밸브의 급속한 개폐로 인해 밀봉면이 변형되어 충격 하중이 발생합니다. 2. 화학적 부식 ● 매체 부식: 산성, 알칼리성 또는 산화성 매체는 밀봉 표면 재질을 직접 공격하며, 예를 들어 H₂S 또는 염화 이온으로 인한 금속 부식이 발생할 수 있습니다. ● 전기화학적 부식 : 서로 다른 금속으로 만들어진 밀봉재가 전해액에 노출되면 전기화학 전지 형성으로 인해 갈바닉 부식이 발생할 수 있습니다. ● 침식-부식: 부식성 매체와 고속 유동의 복합적인 영향으로 밀봉 표면의 재료 손실이 가속화됩니다. 3. 열 손상 ●열피로: 잦은 온도 변화는 밀봉면의 반복적인 열팽창과 수축을 유발하여 균열이나 변형을 초래합니다. ●고온 산화: 고온에서는 밀봉 표면이 산화, 경화 또는 연소될 수 있으며, 이는 증기 밸브에서 흔히 관찰되는 현상입니다. ●열충격: 갑작스러운 고온 또는 저온 환경에 노출되면, 예를 들어 급격한 결로 현상이나 차가운 매체의 유입 시 밀봉 표면에 균열이 발생할 수 있습니다. 4. 부적절한 설치 및 작동 ●설치 정렬 불량: 밸브 설치가 잘못되었거나 배관에 과도한 응력이 가해지면 밀봉면에 불균형적인 하중이 가해질 수 있습니다. ●과도한 조임: 밸브 스템이나 볼트에 과도한 예압이 가해지면, 특히 소프트 시트 밸브나 소프트 씰링 가스켓의 경우 밀봉면이 찌그러지거나 변형될 수 있습니다. ●조작성: 급격한 개폐 또는 과도한 작동력은 밀봉 표면에 충격 손상을 일으킬 수 있습니다. 5. 재료 결함 ●부적절한 재료 선택: 밀봉 표면 재질은 공정 매체, 고온 또는 마모에 대한 저항성이 충분하지 않습니다. 예를 들어 산성 환경에서 탄소강을 사용하는 경우가 그렇습니다. ●제조 결함: 기공, 슬래그 혼입 또는 부적절한 열처리 등 경화 표면층이나 덧씌우기 층의 결함은 내마모성과 전반적인 밀봉 성능을 저하시킵니다. 6. 비정상 작동 조건 ●캐비테이션/플래싱: 유체 내 압력 변동으로 인해 증기 기포가 발생하고, 이 기포가 붕괴되어 밀봉 표면에 충돌하는 현상이 흔히 관찰

2025년 데르보스 팀빌딩 여행: 광시에서 산과 바다를 넘나드는 여정
2025년 데르보스 팀빌딩 여행: 광시에서 산과 바다를 넘나드는 여정
2026-01-16

2025년, 데르보스는 연례 팀 여행을 기획하여 광시성 충쭤, 웨이저우 섬, 난닝으로 5일간의 여정을 떠났습니다. 이번 여행은 휴식을 제공하고 팀원 간의 소통을 강화하는 것을 목표로 했으며, 자연 경관과 현지 문화 체험을 조화롭게 결합한 알찬 프로그램을 제공했습니다. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

밸브 진동 및 소음 문제 해결 가이드
밸브 진동 및 소음 문제 해결 가이드
2026-01-06

이러한 증상은 일반적으로 체액 상태의 불일치를 나타냅니다. valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate, and fluid are within the design limits ● Che...

다섯 개의 백성 중 하나
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4inch 극저온 플로팅 볼 밸브 300lb rf 레버

api609에 따라 설계된 4 인치 극저온 볼 밸브에는 rptfe가 장착 된 많은 부품이 있으며 알려진 플라스틱 재료의 마찰 계수가 가장 낮고 내식성이 우수하여 밸브가 극한 상황을 처리 할 수 ​​있습니다.

  • 지불:

    30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipment
  • 제품 원산지:

    China
  • 색:

    Customization
  • 배송 포트:

    Shanghai, China
  • 리드 타임:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    F316
  • Method of Operation:

    Lever
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제품 상세 정보

빠른 세부 사항

유형

볼 밸브

공칭 직경

4 "

공칭 압력

300 파운드

구성

볼트 용접, 확장 스템 또는 보닛, 풀 포트

연결

rf

조작

레버 작동

바디 재료

f316

디자인 코드

API 607

압력 및 온도

asme b16.34

엔드 투 엔드 치수

asme b16.10

플랜지의 연결 크기

asme b16.5

검사

API598

온도 범위

-196 ℃ ~ + 120 ℃

미디어

기름, 물, 가스


디자인 기능

확장 된 스템 및 보닛은 스템 패킹을 극저온 유체 위에 위치시키고 스템 시일을 저온의 영향으로부터 격리시키는 따뜻한 증기 칼럼을 제공합니다.

밸브 전체의 고밀도 시트 및 씰을 통해 밸브를 -196 ° C 서비스 등급까지 낮출 수 있습니다.


통풍구는 공의 상류면에 있습니다. 이는 차가운 액체가 밸브에 갇히는 것을 방지합니다.

스템 1 차 씰 및 베어링은 확장 스템의 패킹 엔드 근처에 위치하여 이러한 부품을 저온에서 유지하고 방폭 스템 설계를 제공합니다.

서비스 매체와 반응 할 수있는 모든 그리스 및 오일을 제거하기 위해 밸브를 특별히 청소합니다.

세척 후 각 밸브는 포장 될 때까지 밸브를 깨끗하게 유지하기 위해 무거운 폴리 백에 포장 및 밀봉됩니다.


기술 도면


우리의 서비스

dervos 고객 서비스는 우리의 가장 큰 경쟁 우위 중 하나입니다. dervos에서 우리는

1. 24 시간 이내에 또는 3 일 이내에 인용

이를 통해 견적 제출 마감일을 준수하고 작업 효율성을 향상시킬 수 있습니다.

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이런 식으로, 당신은 당신의 순서의 명확한 그림을 가질 것입니다. 상태 업데이트를 위해 시간을 낭비 할 필요가 없습니다.

3. 18 개월 보증 기간

선적 후 보증 인증서가 발행되며 밸브를 구입 한 후에는 걱정할 필요가 없습니다.

4. 3 일 이내에 불만에 대한 해결책

불만에 대한 신속하고 책임있는 조치는 귀하의 평판을 보호하고 가능한 한 재정 손실을 줄입니다.




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비 윤활 슬리브 플러그 밸브
비 윤활 슬리브 플러그 밸브 6 인치 기어 박스 WCB

6 인치 슬리브 플러그 밸브는 비 윤활 디자인과 부드러운 시트로 구성되어 있습니다. 전체 포트 플러그 밸브는 클래스 150 플랜지 연결을 사용하여 API 6d에 따라 탄소강 몸체와 PTFE 시트로 제작됩니다. 빠른 세부 사항 유형 플러그   판막 크기 6 인치 설계 압력 150 파운드 구성 자체 윤활   타입, 슬리브 타입, 소프트 시트 연결 타입 rf   플랜지 조작 변속 장치   조작 디자인 코드 API 599 면 대면 저 같은   b16.10 연결 종료 저 같은   b16.5 압력 및   온도 저 같은   b16.34 테스트 & amp;   검사 API   598 바디 재료 a216   wcb 온도 범위 -29 ℃ ~ + 425 ℃ 신청 물,   석유 가스 소재 & amp; 치수 아니 부품 이름 탄소   강철에서 ASTM으로 스테인리스   강철에서 ASTM으로 wcb lcb cf8 cf8m cf3 cf3m 1 신체 a216 화장실 a350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 보닛 a216 화장실 a350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 삼 플러그 a105 a182 f304 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 4 줄기 a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 5 좌석 링 ptfe 6 틈 메우는 물건 ptfe 또는 스테인리스 및 흑연 7 줄기 좌석 ptfe ptfe ptfe ptfe ptfe ptfe 8 작은 봄 17-17ph 9 작은 공 a182 f304 또는 a182 f316 10 선 a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 11 글 랜드 플랜지 a216 화장실 a350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 12 줄기 포장 ptfe 또는 흑연 13 보닛 볼트 a193 b7 또는 a320 l7 또는 a320   b8 또는 a193 b8m 14 보닛 너트 a194 2 시간 또는 a194 4 또는 a194 8 클래스 150 dn mm 15 20 25 40 50 65 80 100 150 200 250 300 nps 에 1/2 3/4 1 1 1/2 2 2 1/2 삼 4 6 8 10 12 l (rf) mm 108 117 127 165 178 191 203 229 394 457 533 610 에 4.25 4.6 5 6.5 7 7.5 8 9 15.5 18 21 24 l1 (bw) mm 140 152 165 190 216 241 283 305 457 521 559 635 에 5.5 6 6.5 7.48 8.5 9.5 11.13 12 18 20.5 22 25 l2 (rtj) mm 119 129.7 139.7 178 191 203 216 241 406 470 546 622 에 4.69 5.11 5.5 6.9 7.5 8 8.5 905 16 18.5 21.5 24.5 h mm 59 63 75 92 153 165 195 213 272 342 495 580 에 2.3 2.5 2.95 3.74 6.02 6.5 7.68 8.39 10.7 13.5 19.5 22.85 d (w) mm 130 130 160 230 400 400 600 850 1100 1500 년 350 * 350 * 에 5.1 5.1 6.3 9 15.74 15.74 23.62 33.46 43.3 59 13.8 13.8 무게 (kg) rf 2.3 삼 4.5 7 15 20 25 40 97 160 240 390 bw 2.0 2.5 3.8 5.8 12 17 21 36 92.8 154 227 365

다섯 개의 백성 중 하나
RF 연결, DN50 PN40 Y 유형 스트레이너, 바디 1.0619, EN12516

DN50 PN40 Y 유형 스트레이너는 BS EN 12516 표준에 따라 만들어집니다 밸브 본체는 EN 10213 1 0619로 만들어졌으며, 배수 플러그가없는 y 자형 메쉬 크기의 구조적 특성이 있습니다 연결 모드는 RF입니다.

다섯 개의 백성 중 하나
CF8M API623 2" 600LB 스테인레스 스틸 글로브 밸브 RF 핸드휠

2" 600LB 글로브 밸브는 API에 따라 제작됩니다. 623 표준. 밸브 본체는 ASTM A351 CF8M으로 만들어졌습니다. 그것은 구조적 Low in 및 High Out 및 용접 밸브 시트의 특성. 그것의 연결 모드는 RF입니다. 그리고 핸드 휠 작동 모드가 있습니다.

나비 형 밸브
API 14" 150LB 고성능 이중 편심 버터플라이 밸브 WCB

14" 150LB 버터플라이 밸브는 API 609 표준에 따라 만들어집니다. 밸브 본체는 WCB로 만들어집니다. 이중 편심 및 고성능의 구조적 특성을 가지고 있습니다. 연결 모드는 러그 유형이며 잠금 장치 작동 모드가 있는 터빈이 있습니다.

본체 WCB, 3 150LB 주강 글로브 밸브, RTJ 연결
본체 WCB, 3" 150LB 주강 글로브 밸브, RTJ 연결, BS1873

3" 150LB 주강 글로브 밸브는 BS1873 표준에 따라 제작되었습니다. 밸브 본체는 ASTM A216 WCB+STL로 제작되었습니다. 밝은 극 브래킷, 본체 커버 볼트 연결의 구조적 특성을 가지고 있습니다. 연결 모드는 RTJ입니다. 핸드 휠 작동 모드.

플러그 밸브
1" 600LB 반전 압력 밸런스 윤활 플러그 밸브 API 6D

1" 600LB 플러그 밸브는 API 6D 표준에 따라 만들어집니다. 밸브 본체는 A105로 만들어집니다. 오일 밀봉 및 풀 보어의 구조적 특성을 가지고 있습니다. 연결 모드는 FNPT입니다. 그리고 핸들(잠금 장치 포함) 작동 모드가 있습니다. .

주강 Y형 스트레이너
DN80 PN16 주강 Y형 스트레이너 본체 WCB EN12516-1

DN80 PN16 주강 Y형 스트레이너는 EN12516-1 표준에 따라 제작되었습니다. 밸브 본체는 ASTM A216 WCB 재질입니다. Y형, 볼트 체결 보닛, 메시 140, 와이어 직경 0.1mm의 구조적 특성을 가지고 있습니다. 연결 방식은 EN1092-1 B입니다.

게이트 밸브
DN15 PN40 F53 단조 강철 게이트 밸브 핸드휠

DN15 PN40 게이트 밸브는 EN ISO 15761 표준에 따라 제작되었습니다. 밸브 본체는 ASTM A182 F53으로 만들어졌습니다. 견고한 쐐기, 풀 보어, 라이징 스템, 볼트 체결식 커버의 구조적 특성을 가지고 있습니다. 연결 모드는 EN1092-1 B1입니다. 그리고 핸드 휠 작동 모드가 있습니다.

본체 WCB, DN50 PN16 주강 게이트 밸브, EN1984
본체 WCB, DN50 PN16 주강 게이트 밸브, EN1984, 핸드휠

DN50 PN16 주강 게이트 밸브는 BS EN 1984 표준에 따라 제작됩니다. 밸브 본체는 ASTM A216 WCB 재질입니다. 볼트 커버와 노출형 폴의 구조적 특성을 가지고 있습니다. 연결 방식은 EN1092-1 B이며, 핸드 휠 작동 방식을 사용합니다.

스팀트랩 밸브
RF 연결, 3" 600LB 스팀 트랩 밸브, 본체 WCB, 볼 플로트 유형

3" 600LB 스팀 트랩 밸브는 다음과 같이 제작됩니다. GB/T22654-2008 기준에. 밸브 몸체는 WCB로 만들어졌습니다. 그것은 플로팅 볼 타입의 구조적 특성, 모델: FT44-600LB-3''. 그것의 연결 모드는 RF입니다.

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