오늘날의 밸브 제품군에서는 게이트 밸브 가 비교적 널리 사용됩니다. 그 중 쐐기형 이중 게이트 밸브와 쐐기형 탄성 게이트 밸브가 가장 좋은 밀봉 효과를 가지고 있기 때문에 가장 널리 사용됩니다. 모든 것에는 장점과 단점이 있습니다. 중간 챔버의 압력이 경우에 따라 비정상적으로 상승하는 것은 밀봉 효과가 좋기 때문입니다.

많은 게이트 밸브 응용 분야 에서 비정상적인 부스트 압력이 발생할 수 있습니다 . 많은 산업 시스템 매체는 시동 후 콜드 상태에서 핫 상태로 변경됩니다. 쐐기는 차가운 상태에서는 닫히고 뜨거운 상태에서는 열립니다. 따라서 시스템에 대한 조치를 취하지 않으면 비정상적인 압력 상승으로 인한 시스템 손상이 거의 불가피하며 게이트 밸브 자체, 시스템 안전 및 제어 프로세스가 손상됩니다.

중간 캐비티의 비정상적인 부스트를 근본적으로 제거하기 위해서는 설계, 설치 및 시운전 측면에서 시작할 수 있습니다. 세 가지 계획이 있습니다.

1. 중간 공동의 비정상적인 압력 증가에 대한 근본적인 해결책은 중간 공동의 압력 균형을 맞추는 것입니다. 밸브 내부에 압력 완화 구멍을 여는 것이 가장 경제적이고 효과적인 솔루션입니다.

2. 공장에서 출하된 밸브의 경우 외부 바이패스 및 주변 압력 릴리프 밸브를 설치하여 중간 캐비티의 압력을 낮출 수 있습니다.

3. 게이트 밸브의 중간 캐비티 외부에 특수 압력 릴리프 밸브를 설치하십시오.

비정상적인 과압은 게이트 밸브의 눈에 보이지 않는 킬러로, 장비와 시스템의 안전한 작동을 심각하게 위협하므로 주의를 기울여야 합니다. 게이트 밸브 , 특히 고온, 고압 및 대구경 게이트 밸브의 경우 설계 및 설치 시 비정상적인 과압 발생을 고려하고 필요한 예방 조치를 취해야 합니다 .