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밸브 밀봉면 손상 원인 분석
밸브 밀봉면 손상 원인 분석
2026-01-23

밸브 밀봉면 손상은 일반적으로 재질 선택, 작동 조건, 작동 방식 및 유지 보수를 포함한 여러 요인이 복합적으로 작용하여 발생합니다. 다음은 가장 흔한 원인을 분류별로 정리한 것입니다. 1. 기계적 손상 ● 착용 방법: 매질 내의 고체 입자(예: 모래 또는 용접 슬래그)는 밀봉 표면을 침식하여 긁힘이나 홈을 발생시킵니다. ● 마모성 긁힘 : 밀봉면의 상대적인 움직임으로 인한 마찰 마모 판막 특히 금속 대 금속 밀봉 쌍에서 개폐 과정. ● 충격 손상: 고속 유체 충돌 또는 밸브의 급속한 개폐로 인해 밀봉면이 변형되어 충격 하중이 발생합니다. 2. 화학적 부식 ● 매체 부식: 산성, 알칼리성 또는 산화성 매체는 밀봉 표면 재질을 직접 공격하며, 예를 들어 H₂S 또는 염화 이온으로 인한 금속 부식이 발생할 수 있습니다. ● 전기화학적 부식 : 서로 다른 금속으로 만들어진 밀봉재가 전해액에 노출되면 전기화학 전지 형성으로 인해 갈바닉 부식이 발생할 수 있습니다. ● 침식-부식: 부식성 매체와 고속 유동의 복합적인 영향으로 밀봉 표면의 재료 손실이 가속화됩니다. 3. 열 손상 ●열피로: 잦은 온도 변화는 밀봉면의 반복적인 열팽창과 수축을 유발하여 균열이나 변형을 초래합니다. ●고온 산화: 고온에서는 밀봉 표면이 산화, 경화 또는 연소될 수 있으며, 이는 증기 밸브에서 흔히 관찰되는 현상입니다. ●열충격: 갑작스러운 고온 또는 저온 환경에 노출되면, 예를 들어 급격한 결로 현상이나 차가운 매체의 유입 시 밀봉 표면에 균열이 발생할 수 있습니다. 4. 부적절한 설치 및 작동 ●설치 정렬 불량: 밸브 설치가 잘못되었거나 배관에 과도한 응력이 가해지면 밀봉면에 불균형적인 하중이 가해질 수 있습니다. ●과도한 조임: 밸브 스템이나 볼트에 과도한 예압이 가해지면, 특히 소프트 시트 밸브나 소프트 씰링 가스켓의 경우 밀봉면이 찌그러지거나 변형될 수 있습니다. ●조작성: 급격한 개폐 또는 과도한 작동력은 밀봉 표면에 충격 손상을 일으킬 수 있습니다. 5. 재료 결함 ●부적절한 재료 선택: 밀봉 표면 재질은 공정 매체, 고온 또는 마모에 대한 저항성이 충분하지 않습니다. 예를 들어 산성 환경에서 탄소강을 사용하는 경우가 그렇습니다. ●제조 결함: 기공, 슬래그 혼입 또는 부적절한 열처리 등 경화 표면층이나 덧씌우기 층의 결함은 내마모성과 전반적인 밀봉 성능을 저하시킵니다. 6. 비정상 작동 조건 ●캐비테이션/플래싱: 유체 내 압력 변동으로 인해 증기 기포가 발생하고, 이 기포가 붕괴되어 밀봉 표면에 충돌하는 현상이 흔히 관찰

2025년 데르보스 팀빌딩 여행: 광시에서 산과 바다를 넘나드는 여정
2025년 데르보스 팀빌딩 여행: 광시에서 산과 바다를 넘나드는 여정
2026-01-16

2025년, 데르보스는 연례 팀 여행을 기획하여 광시성 충쭤, 웨이저우 섬, 난닝으로 5일간의 여정을 떠났습니다. 이번 여행은 휴식을 제공하고 팀원 간의 소통을 강화하는 것을 목표로 했으며, 자연 경관과 현지 문화 체험을 조화롭게 결합한 알찬 프로그램을 제공했습니다. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

밸브 진동 및 소음 문제 해결 가이드
밸브 진동 및 소음 문제 해결 가이드
2026-01-06

이러한 증상은 일반적으로 체액 상태의 불일치를 나타냅니다. valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate, and fluid are within the design limits ● Che...

플러그 밸브
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DN250 PN25 슬리브 플러그 밸브 RF WCB API599 터빈 작동

DN250 PN25 플러그 밸브는 API599 표준에 따라 만들어집니다. 밸브 본체는 A216 WCB로 제작되었습니다. 그것은 부드러운 밀봉 플러그 밸브의 구조적 특성을 가지고 있습니다. 연결 모드는 RF입니다. 그리고 터빈 작동 모드가 있습니다.

  • 지불:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • 제품 원산지:

    China
  • 색:

    Customization
  • 배송 포트:

    Shanghai, China
  • 리드 타임:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    A216 WCB
  • Method of Operation:

    Turbine Operation
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제품 상세 정보

제품 설명

유형

플러그 밸브

크기

DN250

압력

PN25

연결

RF

작업

터빈 작동

본체 재질

A216 WCB

디자인 규범

API 599

끝단 플랜지 치수

EN1092-1

면 대면

EN558-1

압력 테스트

API 598

압력 온도

ASME B16.34

온도

≤ 120°C

적용 가능한 매체

물, 석유 및 가스

특징

1. 낮은 저항, 쉽고 빠른 개폐;

2. 간단한 구조, 편리한 작동 및 낮은 유체 저항.

기술 도면

치수 확인

압력 테스트

그림

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6 인치 슬리브 플러그 밸브는 비 윤활 디자인과 부드러운 시트로 구성되어 있습니다. 전체 포트 플러그 밸브는 클래스 150 플랜지 연결을 사용하여 API 6d에 따라 탄소강 몸체와 PTFE 시트로 제작됩니다. 빠른 세부 사항 유형 플러그   판막 크기 6 인치 설계 압력 150 파운드 구성 자체 윤활   타입, 슬리브 타입, 소프트 시트 연결 타입 rf   플랜지 조작 변속 장치   조작 디자인 코드 API 599 면 대면 저 같은   b16.10 연결 종료 저 같은   b16.5 압력 및   온도 저 같은   b16.34 테스트 & amp;   검사 API   598 바디 재료 a216   wcb 온도 범위 -29 ℃ ~ + 425 ℃ 신청 물,   석유 가스 소재 & amp; 치수 아니 부품 이름 탄소   강철에서 ASTM으로 스테인리스   강철에서 ASTM으로 wcb lcb cf8 cf8m cf3 cf3m 1 신체 a216 화장실 a350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 보닛 a216 화장실 a350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 삼 플러그 a105 a182 f304 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 4 줄기 a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 5 좌석 링 ptfe 6 틈 메우는 물건 ptfe 또는 스테인리스 및 흑연 7 줄기 좌석 ptfe ptfe ptfe ptfe ptfe ptfe 8 작은 봄 17-17ph 9 작은 공 a182 f304 또는 a182 f316 10 선 a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 11 글 랜드 플랜지 a216 화장실 a350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 12 줄기 포장 ptfe 또는 흑연 13 보닛 볼트 a193 b7 또는 a320 l7 또는 a320   b8 또는 a193 b8m 14 보닛 너트 a194 2 시간 또는 a194 4 또는 a194 8 클래스 150 dn mm 15 20 25 40 50 65 80 100 150 200 250 300 nps 에 1/2 3/4 1 1 1/2 2 2 1/2 삼 4 6 8 10 12 l (rf) mm 108 117 127 165 178 191 203 229 394 457 533 610 에 4.25 4.6 5 6.5 7 7.5 8 9 15.5 18 21 24 l1 (bw) mm 140 152 165 190 216 241 283 305 457 521 559 635 에 5.5 6 6.5 7.48 8.5 9.5 11.13 12 18 20.5 22 25 l2 (rtj) mm 119 129.7 139.7 178 191 203 216 241 406 470 546 622 에 4.69 5.11 5.5 6.9 7.5 8 8.5 905 16 18.5 21.5 24.5 h mm 59 63 75 92 153 165 195 213 272 342 495 580 에 2.3 2.5 2.95 3.74 6.02 6.5 7.68 8.39 10.7 13.5 19.5 22.85 d (w) mm 130 130 160 230 400 400 600 850 1100 1500 년 350 * 350 * 에 5.1 5.1 6.3 9 15.74 15.74 23.62 33.46 43.3 59 13.8 13.8 무게 (kg) rf 2.3 삼 4.5 7 15 20 25 40 97 160 240 390 bw 2.0 2.5 3.8 5.8 12 17 21 36 92.8 154 227 365

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이 1 / 2 인치 플러그 밸브는 A216 API598.With 에 따른 WCB유지 보수가 거의 필요하지 않고 문제가없는 작동, 높은 무결성 버블 타이트 씰은 인라인 그리고 대기.

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1 인치 슬리브 형 플러그 밸브는 api 599에 따라 a216 wcb로 만들어졌습니다. PTFE 시트 덕분에 밸브는 우수한 밀봉 및 부식 방지 성능을 제공합니다. 밸브는 180도 미만의 작업 조건에서 가능합니다.

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DN50 PN40 플러그 밸브는 API 599 표준에 따라 제작되었습니다. 밸브 본체는 A216 WCB로 만들어졌습니다. Ferrule type, 감소된 직경의 구조적 특징을 가지고 있습니다. 연결 모드는 RF입니다. 그리고 레버 조작 모드가 있습니다.

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DN200 PN10 주강 게이트 밸브는 EN1984 표준에 따라 제작되었습니다. 밸브 본체는 A216 WCB+STL 재질로 제작되었으며, 보닛 구조의 특성을 가지고 있습니다. , 플렉시블 웨지. 연결 방식은 EN1092-1/B입니다. 핸드 휠 작동 모드가 있습니다.

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12 인치 600lb 트러 니언 장착 볼 밸브에는 api 607에 따른 기어 박스, rtj 플랜지, 화재 안전 설계가 있습니다. 3 피스 볼 밸브는 api 6d 당 설계되었습니다. 디자인 기능 & amp; 이익 1. 작은 흐름 저항은 적은 압력 강하를 의미합니다. 2. 간단한 밸브 구조와 경량 금속 재료 tcc, 위성, 스테인레스 스틸에서 연질 재료 ptfe, 테플론, 나일론, 픽 등 다양한 3. 씰링 재료 제공 금속 바다 표범 어업 및 연약한 바다 표범 어업의 4.good 성과 5. 밸브의 편리하고 신속한 작동 재생 가능한 좌석 반지 때문에 유지하게 쉬운 7. 밸브가 완전히 열리거나 닫히면 밸브 밀봉면이 중간 부식으로부터 격리됩니다. 크기와 압력 등급 측면에서 8. 광범위한 응용 빠른 세부 사항 유형 볼 밸브 크기 12 " 압력 클래스 600 구성 포이   장착 볼, 3 피스 타입, 측면 입구 연결 rf 플랜지 조작 기어   움직이는 신체   재료 ASTM A105 디자인 및   제조 API 6D 압력   & amp; 온도 asme b16.34 면 대면 asme b16.10 종료   연결 asme b16.5 테스트 & amp;   검사 코드 API 598 화재 안전 API 607 온도   범위 -29 ℃ ~ + 200 ℃ 매질 물, 기름   가스 유래 중국 재료 사양 아니 부품 이름 탄소   강철에서 ASTM으로 스테인리스   강철에서 ASTM으로 wcb lcb cf8 cf8m cf3 cf3m 1 언더 플레이트 wcb lcb cf8 cf8m cf3 cf3m 2 언더 플레이트 볼트 a193 b7 a320 l7 a193 b8 삼 포이 a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 4 신체 a216 화장실 a352 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 5 보닛 너트 a194 2 시간 a194 4 a194 8 6 보닛 볼트 a193 b7 a320 l7 a193 b8 7 캡 a216 화장실 a352 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 8 틈 메우는 물건 ss 나선형 상처 / 흑연 또는   ss 나선형 상처 / ptfe 9 샤프트 슬리브 ss / 흑연 10 좌석 링 rptfe 또는 pom 11 공 a105 / ep.cr 또는 f6 a182 f6 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 12 좌석 a105 / ep.cr 또는 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 13 봄 17-17ph (인코넬   nace) ni-cr 합금 14 O 링 바이 톤 15 줄기 a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 16 씰링 커버 a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 17 O 링 바이 톤 18 기어 액츄에이터 & emsp; 재료는   ASTM 표준에 따라 관련 지식 플로팅과 트러 니언 볼 밸브의 차이점은 무엇입니까? 플로팅 볼 밸브의 볼 부분은 움직일 수 있습니다. 매체의 압력 하에서, 볼은 일정한 변위를 가지며 배출구 단부의 밀봉 표면을 가압하여 단단히 밀봉된다. 플로팅 구조는 크기가 작고 낮은 볼 밸브에 적합합니다. 중간 압력 등급. 트러 니언 장착 볼 밸브의 볼 부분이 고정되어 있습니다. 중간 압력 하에서, 플로팅 시트는 밀봉을 보장하기 위해 볼쪽으로 이동합니다. 트러 니언 장착 볼 밸브의 크기와 압력이 더 큰 경우가 종종 있습니다.

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DN400 PN16 게이트 밸브는 EN1984 표준에 따라 만들어졌습니다. 밸브 본체는 1.0619 + STL로 만들어집니다. 그것은 600mm의 구조적 길이와 상승 줄기의 구조적 특성을 가지고 있습니다.

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