Wide-body ball valves and single-piece ball valves are both types of ball valves used for controlling the on/off flow of medium in pipelines. Both wide-body and single-piece ball valves feature a one-piece (integral) body design, unlike split-body designs. This differs from two-piece and three-piece ball valves, which have segmented valve bodies. For internally threaded wide-body ball valves, the valve body is made from round or hexagonal stock, using either bar material or forged components. The ball core features a reduced-diameter design and is inserted from one side of the valve body. The stem uses an internal anti-blowout structure. Flat surfaces are machined on both the inlet and outlet sides of the body to facilitate assembly of the ball valve and allow the use of wrenches during pipeline installation. In wide-body ball valves, the stem stuffing box is relatively shallow, and the internal packing volume is limited, resulting in a moderate sealing performance of the stem. Therefore, these valves are more suitable for low-pressure medium applications. In contrast, two-piece and three-piece ball valves feature stem stuffing box structures that provide reliable sealing for high-pressure medium applications. The structure of flanged wide-body ball valves is essentially the same as that of internally threaded wide-body ball valves. Typically, the flange is connected to the intermediate valve body via threaded fasteners, although some designs utilize a forged one-piece structure. Externally threaded wide-body ball valves can use a union-type structure, where the union is directly welded to the pipeline and connects to the external threads on the valve body. This design allows for easy disassembly and reassembly during valve maintenance or replacement without requiring separate unions on the pipeline. The valve bodies of single-piece internally threaded ball valves and single-piece flanged ball valves are manufactured using casting processes, with the ball core featuring a reduced-diameter design. The stem uses an internal anti-blowout structure. The inlet and outlet ends of single-piece internally threaded ball valves have a hexagonal shape, similar to conventional internally threaded valves, to facilitate wrench operation and secure installation. In single-piece flanged ball valves, the flange and valve body are cast as a single unit, eliminating the need to machine and assemble the flange separately as in wide-body flanged ball valves. This approach reduces cost and simplifies the manufacturing process. Single-piece wafer-style ball valves have a shorter valve body length, making them more suitable for pipelines with limited space. Wide-body and single-piece ball valves both use a reduced-diameter ball design, resulting in higher flow resistance compared with two-piece and three-piece ball valves. The main differences are as follows: Valve Body Manufacturing Process ● Wide-bo...
웨지 게이트 밸브에서 게이트 밀봉면은 게이트 중심선에 대해 특정 각도를 이루는 쐐기형입니다. 밸브 스템이 게이트를 아래쪽으로 밀어내려 밸브가 닫힙니다. 스템 추력이 증가함에 따라 쐐기형 밀봉면에 작용하는 수직력도 증가하여 강제 밀봉 효과가 발생합니다. 이러한 설계는 저압 조건에서 밀봉 성능을 크게 향상시킵니다. 밸브가 열리는 동안 게이트 밀봉면이 시트에서 즉시 분리되어 밀봉면의 마모를 줄이고 밸브의 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다. 적용 가능한 표준 웨지 게이트 밸브 웨지 게이트 밸브는 일반적으로 다음과 같은 표준에 따라 제조됩니다. ● GB/T 12234-2019 – 석유 및 천연가스 산업용 볼트식 보닛이 있는 강철 게이트 밸브 ● GB/T 12232-2005 – 범용 플랜지형 주철 게이트 밸브 ● API 표준 600(2015) – 강철 게이트 밸브 석유 및 천연가스 산업을 위한 s 웨지 게이트 밸브의 종류 웨지 게이트 밸브는 일반적으로 솔리드 웨지 게이트, 플렉시블 웨지 게이트, 더블 웨지 게이트의 세 가지 게이트 구성으로 제공됩니다. 유연한 웨지 게이트와 이중 웨지 게이트는 밀봉면의 제어된 변형을 통해 밸브 시트와의 접촉을 개선합니다. 이러한 설계는 밀봉 신뢰성을 높이고 온도 변화로 인한 게이트 걸림이나 jammed 현상을 효과적으로 방지하여 변동하는 온도 조건에서도 원활한 작동을 보장합니다. 병렬 슬라이드 게이트 밸브의 설계 및 밀봉 원리 평행 슬라이드 게이트 밸브에서 게이트의 입구와 출구 끝단의 밀봉면은 게이트 중심선과 평행합니다. 단일 게이트 구성의 경우, 밀봉은 주로 유체가 플로팅 게이트 또는 플로팅 시트를 제 위치로 밀어 넣는 방식으로 이루어집니다. 이중 게이트 구성에서는 게이트 사이의 스프링 또는 팽창 메커니즘을 통해 밀봉이 이루어질 수 있습니다. 개폐 과정 전반에 걸쳐 게이트와 시트의 밀봉면은 지속적으로 접촉하여 안정적인 밀봉을 보장합니다. 병렬 슬라이드 게이트 밸브에 적용되는 표준 병렬 슬라이드 게이트 밸브의 일반적인 표준은 다음과 같습니다. ● GB/T 23300-2009 – 병렬 슬라이드 게이트 밸브 ● JB/T 5298-2016 – 파이프라인용 강철 병렬 슬라이드 게이트 밸브 ● API 6D – 석유 및 천연가스 산업용 파이프라인 밸브 병렬 슬라이드 게이트 밸브의 종류 및 특징 병렬 슬라이드 게이트 밸브는 단일 게이트 및 이중 게이트 구성으로 제공됩니다. ● 게이트에는 유체 통과 구멍이 있거나 막혀 있을 수 있습니다. 유체 통과 구멍이 있는 게이트는 시트 내경과 일치하여 파이프라인의 청소 및 배수를 용이하게 합니
밸브 밀봉면 손상은 일반적으로 재질 선택, 작동 조건, 작동 방식 및 유지 보수를 포함한 여러 요인이 복합적으로 작용하여 발생합니다. 다음은 가장 흔한 원인을 분류별로 정리한 것입니다. 1. 기계적 손상 ● 착용 방법: 매질 내의 고체 입자(예: 모래 또는 용접 슬래그)는 밀봉 표면을 침식하여 긁힘이나 홈을 발생시킵니다. ● 마모성 긁힘 : 밀봉면의 상대적인 움직임으로 인한 마찰 마모 판막 특히 금속 대 금속 밀봉 쌍에서 개폐 과정. ● 충격 손상: 고속 유체 충돌 또는 밸브의 급속한 개폐로 인해 밀봉면이 변형되어 충격 하중이 발생합니다. 2. 화학적 부식 ● 매체 부식: 산성, 알칼리성 또는 산화성 매체는 밀봉 표면 재질을 직접 공격하며, 예를 들어 H₂S 또는 염화 이온으로 인한 금속 부식이 발생할 수 있습니다. ● 전기화학적 부식 : 서로 다른 금속으로 만들어진 밀봉재가 전해액에 노출되면 전기화학 전지 형성으로 인해 갈바닉 부식이 발생할 수 있습니다. ● 침식-부식: 부식성 매체와 고속 유동의 복합적인 영향으로 밀봉 표면의 재료 손실이 가속화됩니다. 3. 열 손상 ●열피로: 잦은 온도 변화는 밀봉면의 반복적인 열팽창과 수축을 유발하여 균열이나 변형을 초래합니다. ●고온 산화: 고온에서는 밀봉 표면이 산화, 경화 또는 연소될 수 있으며, 이는 증기 밸브에서 흔히 관찰되는 현상입니다. ●열충격: 갑작스러운 고온 또는 저온 환경에 노출되면, 예를 들어 급격한 결로 현상이나 차가운 매체의 유입 시 밀봉 표면에 균열이 발생할 수 있습니다. 4. 부적절한 설치 및 작동 ●설치 정렬 불량: 밸브 설치가 잘못되었거나 배관에 과도한 응력이 가해지면 밀봉면에 불균형적인 하중이 가해질 수 있습니다. ●과도한 조임: 밸브 스템이나 볼트에 과도한 예압이 가해지면, 특히 소프트 시트 밸브나 소프트 씰링 가스켓의 경우 밀봉면이 찌그러지거나 변형될 수 있습니다. ●조작성: 급격한 개폐 또는 과도한 작동력은 밀봉 표면에 충격 손상을 일으킬 수 있습니다. 5. 재료 결함 ●부적절한 재료 선택: 밀봉 표면 재질은 공정 매체, 고온 또는 마모에 대한 저항성이 충분하지 않습니다. 예를 들어 산성 환경에서 탄소강을 사용하는 경우가 그렇습니다. ●제조 결함: 기공, 슬래그 혼입 또는 부적절한 열처리 등 경화 표면층이나 덧씌우기 층의 결함은 내마모성과 전반적인 밀봉 성능을 저하시킵니다. 6. 비정상 작동 조건 ●캐비테이션/플래싱: 유체 내 압력 변동으로 인해 증기 기포가 발생하고, 이 기포가 붕괴되어 밀봉 표면에 충돌하는 현상이 흔히 관찰
지불:
30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipment제품 원산지:
China색:
Customization배송 포트:
Shanghai China리드 타임:
35~60 days Ex Works After Order ConfirmationMaterial:
Carbon Steel Globe ValveMethod of Operation:
Manual Globe Valvedn65 pn16 앵글 타입 글로브 밸브는 주강 1.0619 몸체와 ss304 트림 재질로 구성되어 있으며 상승 스템, 핸드 휠, rf 플랜지가 있습니다.
빠른 세부 사항
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유형 |
지구 판막 |
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표준 크기 |
dn 65 |
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정상 압력 |
pn 16 |
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구성 |
각도 패턴, bb |
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연결 타입 |
플랜지 |
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조작 |
핸드 휠 |
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디자인 코드 |
소음 3356 |
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면 대면 |
en 558 |
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연결 |
en1092 |
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테스트 & amp; 검사 |
en12266 |
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바디 재료 |
GS-C25 (1.0619) |
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해당하는 |
-29 ℃ ~ + 425 ℃ |
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신청 |
울다 |
관련 지식
왜 앵글 타입 글로브 밸브를 사용합니까?
앵글 글로브 밸브는 엘보우 또는 여분의 파이프 용접을 사용하지 않고 흐름 방향을 90도 회전시켜 파이프 라인의 조인트 수를 줄이고 설치 시간을 절약하며 압력 강하 & amp; 흐름 저항.
앵글 패턴 글로브 밸브는 슬러 깅 효과를 처리 할 수 있기 때문에 맥동 흐름주기에 사용됩니다.
에 관심이 있다면 우리의 제품과한 자세한 내용을 알고 싶다면,메시지를 남겨주십시오 여기,우리가 응답할 것입니다 당신은 빨리 우리가 할 수 있습니다.
DN200 PN16 앵글 벨로우즈 밀봉 글로브 밸브는 BS EN 13709 표준에 따라 제작되었습니다. 밸브 본체는 EN 10213 1.4408로 제작되었습니다. 바디커버 볼트, 노출폴 브라켓, 앵글형, 벨로우즈 씰의 구조적 특징을 가지고 있습니다. 연결 모드는 RF입니다. 그리고 핸드 휠 작동 모드가 있습니다.
6인치 2500LBS 앵글 글로브 밸브는 ASME B16.34 표준에 따라 제작되었습니다. 밸브 본체는 A182 F347H 재질로 제작되었습니다. 저누설 패킹을 사용한 압력 씰 설계의 구조적 특성을 갖추고 있으며, -34°C ~ +510°C의 온도 범위에 적합합니다. 누설 등급은 GOST 9544 Class A입니다. 연결 모드는 BW(t 21.95mm)이며, 터빈 작동 모드를 갖추고 있습니다.
DN200 PN16 앵글형 글로브 밸브는 EN 13709 표준에 따라 제작되었습니다. 밸브 본체는 EN 10213 1.4408 규격을 준수하며, 다음과 같은 구조적 특징을 가지고 있습니다. 차체-보닛이 볼트로 고정되어 있습니다. 측면 나사 및 요크(OS&Y), 각도형, 벨로우즈 씰 방식입니다. 연결 방식은 RF이며, 핸드휠 조작 방식을 사용합니다.
DN25 PN40 글로브 밸브는 API602 표준에 따라 제작되었습니다. 밸브 몸체는 A105N+STL로 만들어졌습니다. 플러그형 밸브 디스크, 백 시트 STL을 사용한 오버레이 용접, 바디 오버레이 용접 밸브 시트의 구조적 특성을 가지고 있습니다. 연결 모드는 EN1092-1 B1입니다. 그리고 핸드휠 작동 모드가 있습니다.
10" 150LB 스윙체크밸브 제작 API 6D 표준에 따라. 밸브 본체는 ASTM A216 WCB로 만들어졌습니다. 그것은 가지고있다 스윙형, 내장형, 완전 개방형의 구조적 특성. 그것의 연결 모드는 RF입니다.
dn32 jis 5k 글로브 밸브는 해양 응용 분야에 적합합니다. 브론즈 글로브 밸브는 ff 플랜지로 핸드 휠로 작동됩니다. 빠른 세부 사항 유형 선박 글로브 밸브 크기 dn 32 설계 압력 5k 연결 타입 ff 플랜지 디자인 코드 지스 f7301 면 대면 지스 b2002 바디 재료 청동 트림 재료 청동 신청 물, 석유 가스 구매 시스템 늦은 배송 시간은 2018 년에 일반적인 문제가되었습니다. 그러나 dervo는 정시 배송을 90 % 이상 유지하므로 어떻게 달성 할 수 있습니까? 구매 부서를 소유하고 있습니다. 지연 위기에 어떻게 대응 하는가? -매일 공장을 방문하고 현장에서 감독 가공 작업장 및 숙련 된 작업자와 같은 관련 리소스를 시작하여 생산 촉진 정시 배송을 유지하면 어떤 이점이 있습니까? 최종 사용자의 불이익을 피하십시오 명성을 축적 -고객의 신뢰를 얻으십시오 자주하는 질문 1. 당신은 당신의 자신의 주 조소 또는 위조 상점이 있습니까? 아닙니다. 그러나 지난 10 년간의 주조 검사에 대해 승인 된 파운드리 목록을 보유하고 있으며,이를 통해 주조 품질이 우수하고 모든 원료를 추적 할 수 있습니다. 2. 당신은 능력 방사선 촬영, mt, ut, lp 할 수 있습니까? 물론 모든 테스트를 고객에게 수행 할 수 있지만 이러한 테스트에는 추가 요금이 부과됩니다. 3. 각 주문에 대해 어떤 종류의 테스트를 수행 하시겠습니까? 밸브 조립 후 쉘 및 유압 테스트를 수행합니다. 밀봉 및 공기 테스트. 또한 어셈블리 도면 및 표준에 따라 치수 확인 (대면 치수, 플랜지 치수)을 수행합니다.
이 DN50 게이트 밸브는 우리의 새로운 이중 가열 재킷 게이트 밸브의 최근 배치 중 하나입니다.직경 범위 from DN50 DN250. 이중 재킷은 밸브 본체를 방지합니다. 부식 중 단열재로 매체.
6" 300LB 게이트 밸브는 API 600 표준에 따라 제작됩니다. 밸브 몸체는 A352 LCB로 제작됩니다. 볼트 커버, 라이징 스템, OS&Y의 구조적 특성을 가지고 있습니다. 연결 모드는 BW(SCH40)입니다. 그리고 핸드휠 작동이 가능합니다. 방법.
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3/4'' 800LB 게이트 밸브는 API 602 표준에 따라 제작되었습니다. 밸브 본체는 A182-F316으로 만들어집니다. 볼트커버(OS&Y)의 구조적 특징을 가지고 있습니다. 연결 모드는 SW입니다. 그리고 핸드 휠 작동 모드가 있습니다.
a395 d1로 제작 된 이중 디스크 체크 밸브는 내식성이 뛰어납니다. api594에 따라 설계된 체크 밸브는 웨이퍼가있는 파이프에 연결됩니다. 이 밸브는 해양 작업 조건에 놓일 수 있습니다.
고성능 버터 플라이 밸브는 이중 편심 또는 이중 오프셋 구조로 설계되었습니다. 밸브에는 rptfe 소프트 시트와 함께 캐스트 스틸 wcb 바디, 스테인레스 스틸 디스크 및 스템이 있습니다. 빠른 세부 사항 유형 나비 판막 공칭 크기 6 인치 명사 같은 압력 클래스 150 구조 이중 오프셋 이중 편심, 소프트 시트 연결 유형 러그 타입 조작 기어 작동 디자인 코드 API 609 면 대면 asme b16.10 연결 종료 asme 16.5 테스트 & amp; 검사 API 598 바디 재료 캐스트 스틸 wcb 트림 재료 cf8m 디스크, 17-4PH 스템, RPTFE 시트 신청 물, 기름, 가스 dervos 검사 보고서
