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What Is the Difference Between Plug Valves and Ball Valves?
What Is the Difference Between Plug Valves and Ball Valves?
2026-02-20

Ball valves and plug valves differ significantly in several aspects, including structure, operating principle, mode of operation, flow control capability, sealing performance, and application scenarios. These differences enable the two types of valves to perform distinct roles in their respective fields.   Structural Differences   The ball valve, a design evolved from the plug valve, utilizes a spherical element as its core component. By rotating the ball 90° around the stem axis, the valve can be opened or closed. Its structure is straightforward, consisting primarily of a spherical closure element with a through-bore housed within the valve body.   In contrast, the structure of a plug valve is more complex. It comprises multiple components such as the valve body, bonnet, plug, seat, and stem. The closure element is a cylindrical or tapered plug that controls flow by rotating 90°, aligning or misaligning the port in the plug with the flow passage in the valve body to achieve opening or shutoff.   Operating Principle   The operating principle of a ball valve relies on the rotation of the ball to control the on-off flow of fluid. When the ball is in tight contact with the valve seat, the clearance between them is completely sealed, thereby preventing fluid leakage. When the ball rotates to a position disengaged from the seat, the fluid is allowed to flow freely through the passage inside the valve body.   The operating principle of a plug valve differs in that it primarily controls the flow passage by rotating the plug element to open or close the valve. In a plug valve, the plug is connected to the stem and rotates together with it to achieve flow control. The closure element is a tapered plug with a port, and the flow passage is designed to be perpendicular to the axis of the plug. This configuration enables the plug valve to operate more efficiently and reliably during opening and closing.   The operation of a ball valve is notably simple, requiring only a 90-degree rotation to achieve opening or closing. This design allows the flow passage to be opened or shut off quickly and smoothly when the ball is rotated by 90 degrees, providing both convenience and efficiency. In addition, ball valves offer relatively low flow resistance in the fully open or fully closed position, making them particularly suitable for applications that require rapid on-off operation.   By contrast, the operation of a plug valve is comparatively more complex, as several turns are typically required to complete the opening or closing action. The valve plug is designed in a cylindrical or tapered form and regulates fluid flow through rotation. Nevertheless, plug valves demonstrate excellent performance in flow regulation, enabling precise adjustment of the flow passage diameter and accurate control of flow rate. However, due to the relatively complicated operating process, plug valves are not well suited for frequent operation...

블라인드 플레이트 밸브
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2026-02-11

산업용 밸브 시스템에서 고품질은 필수적입니다. 블라인드 플레이트 밸브 장비의 안전하고 효율적인 작동을 보장합니다. 야금, 화학 공정, 석유 및 도시 가스 시스템의 가스 배관에 적합하며, 효과적인 가스 차단 장치 역할을 합니다. 작동 원리 및 특징 블라인드 플레이트 밸브는 좌측, 중앙 및 우측 밸브 본체, 밸브 플레이트, 샤프트, 보상기 및 두 개의 구동 장치(각각 클램핑 및 이동용)로 구성됩니다. 클램핑 메커니즘은 구동 장치를 사용하여 링크 시스템을 작동시키고, 이를 통해 3개의 리드 스크류가 동기적으로 작동하여 밸브 본체를 밸브 플레이트에 밀착시켜 밀봉을 달성합니다. 이러한 설계는 우수한 동기화와 균일한 밀봉력 분포를 제공합니다. 밸브 플레이트의 바깥쪽 하단 가장자리를 따라 위치 조정 롤러가 설치되어 밀봉 신뢰성을 향상시키고 작동 중 전반적인 안정성과 밀봉 정확도를 보장함으로써 밸브의 수명을 연장합니다. 판막 . 밸브 작동 순서 클램핑 구동 장치는 크랭크와 링크 메커니즘을 작동시켜 리드 스크류를 동기적으로 회전시키고 센터 바디를 밀봉면에서 후퇴시킵니다(해제 조건). 센터 바디에 설치된 가이드 휠은 측면으로 이동하면서 동시에 밸브 플레이트를 구동합니다. 밸브 바디가 완전히 열리면 밸브 플레이트는 좌우 밸브 바디의 밀봉면 사이에 위치하고 밀봉면은 완전히 분리됩니다. 이어서 플레이트 구동 장치가 작동됩니다. 레버 암 메커니즘을 통해 밸브 플레이트가 회전하여 블라인드 플레이트가 파이프라인 위치로 이동합니다. 그런 다음 클램핑 구동 장치가 다시 작동하여 밸브 플레이트를 완전히 클램핑함으로써 밸브 폐쇄가 완료됩니다. 밸브 열림 먼저 클램핑 구동 장치가 밸브 본체를 완전히 해제합니다. 그런 다음 회전 구동 장치가 밸브 플레이트를 회전시켜 통과 포트가 파이프라인과 정렬되도록 합니다. 마지막으로 클램핑 전기 액추에이터가 밸브 플레이트를 눌러 개방 작업을 완료합니다.

와이드바디 볼 밸브와 일체형 볼 밸브의 차이점
와이드바디 볼 밸브와 일체형 볼 밸브의 차이점
2026-02-06

광폭형 볼 밸브와 일체형 볼 밸브는 모두 파이프라인에서 유체의 흐름을 제어하는 데 사용되는 볼 밸브의 종류입니다. 와이드바디 볼 밸브와 싱글피스 볼 밸브는 모두 분할형 바디 디자인과 달리 일체형 바디 디자인을 특징으로 합니다. 이는 밸브 바디가 분할된 2피스 및 3피스 볼 밸브와는 다른 점입니다. 내부 나사산이 있는 광폭형 볼 밸브의 경우, 밸브 본체는 원형 또는 육각형 봉재 또는 단조 부품을 사용하여 제작됩니다. 볼 코어는 직경이 줄어든 형태로 설계되었으며 밸브 본체의 한쪽 면에서 삽입됩니다. 판막 본체는 내부 역류 방지 구조를 갖추고 있습니다. 본체 입구와 출구 양쪽에는 평평한 표면이 가공되어 있어 볼 밸브 조립이 용이하고 배관 설치 시 렌치를 사용할 수 있습니다. 와이드바디 볼 밸브 볼 밸브의 경우, 스템 스터핑 박스가 비교적 얕고 내부 패킹 용량이 제한적이어서 스템의 밀봉 성능이 보통 수준입니다. 따라서 이러한 밸브는 저압 유체에 더 적합합니다. 반면, 2피스 및 3피스 볼 밸브는 고압 유체에 안정적인 밀봉을 제공하는 스템 스터핑 박스 구조를 특징으로 합니다. 플랜지형 광폭 볼 밸브의 구조는 기본적으로 내부 나사식 광폭 볼 밸브의 구조와 동일합니다. 일반적으로 플랜지는 나사식 체결구를 통해 중간 밸브 본체에 연결되지만, 일부 설계에서는 단조 일체형 구조를 사용하기도 합니다. 외부 나사산이 있는 광폭형 볼 밸브는 유니온형 구조를 사용할 수 있습니다. 이 구조에서 유니온은 파이프라인에 직접 용접되어 밸브 본체의 외부 나사산에 연결됩니다. 이러한 설계는 파이프라인에 별도의 유니온을 설치할 필요 없이 밸브 유지 보수 또는 교체 시 쉽게 분해 및 재조립할 수 있도록 합니다. 일체형 내나사식 볼 밸브와 일체형 플랜지 볼 밸브의 밸브 본체는 주조 공정을 이용하여 제작되며, 볼 코어는 직경이 축소된 형태로 설계되었습니다. 스템에는 내부 역류 방지 구조가 적용되어 있습니다. 일체형 내나사식 볼 밸브의 입구와 출구 끝단은 기존의 내나사식 밸브와 유사하게 육각형 형상으로 되어 있어 렌치 조작이 용이하고 설치가 안전합니다. 일체형 플랜지 볼 밸브는 플랜지와 밸브 본체가 하나의 단위로 주조되므로, 광폭형 플랜지 볼 밸브처럼 플랜지를 별도로 가공하고 조립할 필요가 없습니다. 이러한 방식은 비용을 절감하고 제조 공정을 간소화합니다. 일체형 웨이퍼형 볼 밸브는 밸브 본체 길이가 짧아 공간이 제한된 배관에 더욱 적합합니다. 광폭형 볼 밸브와 일체형 볼 밸브는 모두 직경이 작은 볼 디

3 웨이 볼 밸브
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3 웨이 볼 밸브 8 인치 150lb rf 단조 스틸

  • 지불:

    30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipment
  • 제품 원산지:

    China
  • 색:

    Customization
  • 배송 포트:

    Shanghai China
  • Material:

    Forged Steel Ball Valve
  • Method of Operation:

    Bare Stem
지금 문의
제품 상세 정보

3 가지 방법 볼 밸브는 두 개의 포트 중 하나를 함께 연결할 수 있도록 설계되었습니다. 8 인치 멀티 웨이 볼 밸브 단조 스틸 a105n 바디, 트러 니언 구조 및 베어 스템 작동, RF 연결 끝.


제품 설명

유형

볼 밸브

크기

8 인치

압력

150 파운드

연결

rf 끝

조작

벌거 벗은 줄기

구조

다자간,   3 방향 트러 니언 장착 볼

바디 재료

ASTM A105N

트림 재료

ss316 + rptfe

디자인 코드

API 6D

압력 및 임시 코드

asme b16.34

면 대면

asme b16.10

연결 종료

asme b16.5

검사

API 598

매질

기름,   수성 가스


Multi Way Ball Valve

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8 인치 상위 항목이 공 벨브 기능을 가진 구멍의 압력이 자기조와 비상 실란트를 주입에 따라 설계되었 API6D. 그것을 처리 할 수 있는 작동 압력까지 900 파운드.

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6 인치 psb 글로브 밸브의 설계 압력은 1500lb, 맞대기 용접 끝 및 기어 박스입니다. 전체 보어 글로브 밸브는 탄소강 WCB 몸체와 트림 5 재질로 만들어졌습니다. 빠른 세부 사항 유형 지구   판막 크기 6 인치 디자인압력 수업   1500 년 구성 압력   실 보닛, 플러그 타입 디스크, 상승 스템 연결유형 대상   용접하다 조작유형 사각   기어 박스 디자인 코드 bs   1873 끝으로 종료 저 같은   b16.10 연결 끝 저 같은   b16.25 압력 및   온도 저 같은   b16.34 테스트 & amp;   검사 기준 API   598 바디 재료 캐스트   스틸 wcb 손질재료 손질   아니. 5 온도 범위 -29℃~ +425℃ 신청 울다 유래 중국 소재 & amp; 치수 nps   dn 수업 2 2 1/2 삼 4 6 8 50 65 80 100 150 200 l (rf) l1 (bw) 900 파운드 368 419 381 457 610 737 1500 파운드 368 419 470 546 705 832 2500 파운드 451 508 578 673 917 1022 l2 (rtj) 900 파운드 371 422 384 460 613 740 1500 파운드 371 422 473 549 711 841 2500 파운드 454 514 584 683 927 1038 h (오픈) 900 파운드 550 605 678 798 930 1230 1500 파운드 550 605 866 956 1260 1263 2500 파운드 560 720 755 1230 1791 2086 승 900 파운드 350 350 400 450 458 610 * 1500 파운드 400 400 450 560 610 * 610 * 2500 파운드 400 450 560 310 * 610 * 760 무게 (rf) 900 파운드 78 108 102 142 400 960 1500 파운드 85 110 135 230 660 1590 2500 파운드 140 168 247 620 1500 년 3200 무게 (bw) 900 파운드 66 91 87 128 355 868 1500 파운드 77 101 122 209 595 1440 2500 파운드 100 118 180 438 1148 2594 * 수동 기어   운영자 추천 아니 부품 이름 탄소강   ASTM 합금   강철에서 ASTM으로 스테인리스   강철에서 ASTM으로 wcb 화장실 화장실 c5 cf8 cf8m cf3 cf3m 1 신체 a216 화장실 a217 화장실 a217 화장실 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 좌석 링 a105 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 삼 디스크 a105 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 4 줄기 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 5 디스크 너트 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 6 캡 ss 나선형 상처 흑연 또는   ss 나선형 상처 ptfe 7 바디 씰 유연한 흑연 +316 8 조정 가스켓 f6 f6 f316 9 줄기 포장 유연한 흑연 +316 10 글 랜드 너트 a194 2 시간 a194 8 11 글 랜드 아이 볼트 a193 b7 a193 b8 12 핀 탄소강 또는 스테인리스   강철 13 캡 너트 탄소강 또는 스테인리스   강철 14 선 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 15 글 랜드 플랜지 a216 화장실 a351 cf8 16 멍에 a216 화장실 a351 cf8 17 줄기 너트 a439 d2 또는 b148-952a 18 나사 탄소강 19 핸드 휠 연성 철 또는 탄소   강철 20 명판 스테인레스 스틸 또는 알루미늄 21 세탁기 탄소강 22 너트 탄소강 또는 스테인리스   강철 관련 지식 왜 우리는 사용합니까 압력 밀봉 보닛? 압력 밀봉 보닛은 종종 설계 압력이 높은 밸브에 사용됩니다. 높은 내부 압력이 가해지면 몸체와 보닛 사이의 밀봉 력이 커집니다. 지다. 볼트 형 보닛 용 밸브, 몸체 및 보닛은 가스켓이있는 스터드와 너트로 연결됩니다. 실링을 용이하게하기 위해 플랜지면. 그러나 시스템 압력으로 신체와 보닛을 통한 누출 가능성이 증가합니다. 그러나 압력 밀폐 밸브, "보닛 보닛을 위로 당기고 압력 씰 개스킷을 밀봉하십시오. 그렇기 때문에 압력이 증가하면 압력 씰 가스켓의 성능이 향상됩니다 몸과 보닛 사이가 좋아집니다.

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