Wide-body ball valves and single-piece ball valves are both types of ball valves used for controlling the on/off flow of medium in pipelines. Both wide-body and single-piece ball valves feature a one-piece (integral) body design, unlike split-body designs. This differs from two-piece and three-piece ball valves, which have segmented valve bodies. For internally threaded wide-body ball valves, the valve body is made from round or hexagonal stock, using either bar material or forged components. The ball core features a reduced-diameter design and is inserted from one side of the valve body. The stem uses an internal anti-blowout structure. Flat surfaces are machined on both the inlet and outlet sides of the body to facilitate assembly of the ball valve and allow the use of wrenches during pipeline installation. In wide-body ball valves, the stem stuffing box is relatively shallow, and the internal packing volume is limited, resulting in a moderate sealing performance of the stem. Therefore, these valves are more suitable for low-pressure medium applications. In contrast, two-piece and three-piece ball valves feature stem stuffing box structures that provide reliable sealing for high-pressure medium applications. The structure of flanged wide-body ball valves is essentially the same as that of internally threaded wide-body ball valves. Typically, the flange is connected to the intermediate valve body via threaded fasteners, although some designs utilize a forged one-piece structure. Externally threaded wide-body ball valves can use a union-type structure, where the union is directly welded to the pipeline and connects to the external threads on the valve body. This design allows for easy disassembly and reassembly during valve maintenance or replacement without requiring separate unions on the pipeline. The valve bodies of single-piece internally threaded ball valves and single-piece flanged ball valves are manufactured using casting processes, with the ball core featuring a reduced-diameter design. The stem uses an internal anti-blowout structure. The inlet and outlet ends of single-piece internally threaded ball valves have a hexagonal shape, similar to conventional internally threaded valves, to facilitate wrench operation and secure installation. In single-piece flanged ball valves, the flange and valve body are cast as a single unit, eliminating the need to machine and assemble the flange separately as in wide-body flanged ball valves. This approach reduces cost and simplifies the manufacturing process. Single-piece wafer-style ball valves have a shorter valve body length, making them more suitable for pipelines with limited space. Wide-body and single-piece ball valves both use a reduced-diameter ball design, resulting in higher flow resistance compared with two-piece and three-piece ball valves. The main differences are as follows: Valve Body Manufacturing Process ● Wide-bo...
웨지 게이트 밸브에서 게이트 밀봉면은 게이트 중심선에 대해 특정 각도를 이루는 쐐기형입니다. 밸브 스템이 게이트를 아래쪽으로 밀어내려 밸브가 닫힙니다. 스템 추력이 증가함에 따라 쐐기형 밀봉면에 작용하는 수직력도 증가하여 강제 밀봉 효과가 발생합니다. 이러한 설계는 저압 조건에서 밀봉 성능을 크게 향상시킵니다. 밸브가 열리는 동안 게이트 밀봉면이 시트에서 즉시 분리되어 밀봉면의 마모를 줄이고 밸브의 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다. 적용 가능한 표준 웨지 게이트 밸브 웨지 게이트 밸브는 일반적으로 다음과 같은 표준에 따라 제조됩니다. ● GB/T 12234-2019 – 석유 및 천연가스 산업용 볼트식 보닛이 있는 강철 게이트 밸브 ● GB/T 12232-2005 – 범용 플랜지형 주철 게이트 밸브 ● API 표준 600(2015) – 강철 게이트 밸브 석유 및 천연가스 산업을 위한 s 웨지 게이트 밸브의 종류 웨지 게이트 밸브는 일반적으로 솔리드 웨지 게이트, 플렉시블 웨지 게이트, 더블 웨지 게이트의 세 가지 게이트 구성으로 제공됩니다. 유연한 웨지 게이트와 이중 웨지 게이트는 밀봉면의 제어된 변형을 통해 밸브 시트와의 접촉을 개선합니다. 이러한 설계는 밀봉 신뢰성을 높이고 온도 변화로 인한 게이트 걸림이나 jammed 현상을 효과적으로 방지하여 변동하는 온도 조건에서도 원활한 작동을 보장합니다. 병렬 슬라이드 게이트 밸브의 설계 및 밀봉 원리 평행 슬라이드 게이트 밸브에서 게이트의 입구와 출구 끝단의 밀봉면은 게이트 중심선과 평행합니다. 단일 게이트 구성의 경우, 밀봉은 주로 유체가 플로팅 게이트 또는 플로팅 시트를 제 위치로 밀어 넣는 방식으로 이루어집니다. 이중 게이트 구성에서는 게이트 사이의 스프링 또는 팽창 메커니즘을 통해 밀봉이 이루어질 수 있습니다. 개폐 과정 전반에 걸쳐 게이트와 시트의 밀봉면은 지속적으로 접촉하여 안정적인 밀봉을 보장합니다. 병렬 슬라이드 게이트 밸브에 적용되는 표준 병렬 슬라이드 게이트 밸브의 일반적인 표준은 다음과 같습니다. ● GB/T 23300-2009 – 병렬 슬라이드 게이트 밸브 ● JB/T 5298-2016 – 파이프라인용 강철 병렬 슬라이드 게이트 밸브 ● API 6D – 석유 및 천연가스 산업용 파이프라인 밸브 병렬 슬라이드 게이트 밸브의 종류 및 특징 병렬 슬라이드 게이트 밸브는 단일 게이트 및 이중 게이트 구성으로 제공됩니다. ● 게이트에는 유체 통과 구멍이 있거나 막혀 있을 수 있습니다. 유체 통과 구멍이 있는 게이트는 시트 내경과 일치하여 파이프라인의 청소 및 배수를 용이하게 합니
밸브 밀봉면 손상은 일반적으로 재질 선택, 작동 조건, 작동 방식 및 유지 보수를 포함한 여러 요인이 복합적으로 작용하여 발생합니다. 다음은 가장 흔한 원인을 분류별로 정리한 것입니다. 1. 기계적 손상 ● 착용 방법: 매질 내의 고체 입자(예: 모래 또는 용접 슬래그)는 밀봉 표면을 침식하여 긁힘이나 홈을 발생시킵니다. ● 마모성 긁힘 : 밀봉면의 상대적인 움직임으로 인한 마찰 마모 판막 특히 금속 대 금속 밀봉 쌍에서 개폐 과정. ● 충격 손상: 고속 유체 충돌 또는 밸브의 급속한 개폐로 인해 밀봉면이 변형되어 충격 하중이 발생합니다. 2. 화학적 부식 ● 매체 부식: 산성, 알칼리성 또는 산화성 매체는 밀봉 표면 재질을 직접 공격하며, 예를 들어 H₂S 또는 염화 이온으로 인한 금속 부식이 발생할 수 있습니다. ● 전기화학적 부식 : 서로 다른 금속으로 만들어진 밀봉재가 전해액에 노출되면 전기화학 전지 형성으로 인해 갈바닉 부식이 발생할 수 있습니다. ● 침식-부식: 부식성 매체와 고속 유동의 복합적인 영향으로 밀봉 표면의 재료 손실이 가속화됩니다. 3. 열 손상 ●열피로: 잦은 온도 변화는 밀봉면의 반복적인 열팽창과 수축을 유발하여 균열이나 변형을 초래합니다. ●고온 산화: 고온에서는 밀봉 표면이 산화, 경화 또는 연소될 수 있으며, 이는 증기 밸브에서 흔히 관찰되는 현상입니다. ●열충격: 갑작스러운 고온 또는 저온 환경에 노출되면, 예를 들어 급격한 결로 현상이나 차가운 매체의 유입 시 밀봉 표면에 균열이 발생할 수 있습니다. 4. 부적절한 설치 및 작동 ●설치 정렬 불량: 밸브 설치가 잘못되었거나 배관에 과도한 응력이 가해지면 밀봉면에 불균형적인 하중이 가해질 수 있습니다. ●과도한 조임: 밸브 스템이나 볼트에 과도한 예압이 가해지면, 특히 소프트 시트 밸브나 소프트 씰링 가스켓의 경우 밀봉면이 찌그러지거나 변형될 수 있습니다. ●조작성: 급격한 개폐 또는 과도한 작동력은 밀봉 표면에 충격 손상을 일으킬 수 있습니다. 5. 재료 결함 ●부적절한 재료 선택: 밀봉 표면 재질은 공정 매체, 고온 또는 마모에 대한 저항성이 충분하지 않습니다. 예를 들어 산성 환경에서 탄소강을 사용하는 경우가 그렇습니다. ●제조 결함: 기공, 슬래그 혼입 또는 부적절한 열처리 등 경화 표면층이나 덧씌우기 층의 결함은 내마모성과 전반적인 밀봉 성능을 저하시킵니다. 6. 비정상 작동 조건 ●캐비테이션/플래싱: 유체 내 압력 변동으로 인해 증기 기포가 발생하고, 이 기포가 붕괴되어 밀봉 표면에 충돌하는 현상이 흔히 관찰
16" 150LB 플러그 밸브는 API6D 표준에 따라 제작되었습니다. 밸브 본체는 A216 WCC로 제작되었습니다. DBB의 구조적 특성을 가지며 Naptha, Gasoline, MTBE와 같은 매체에 적합합니다. 연결 모드는 RF입니다.
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China색:
Customization배송 포트:
Shanghai, China리드 타임:
30~60 days Ex Works after order confirmationMaterial:
A216 WCC제품 설명
유형 |
이중 밀봉 트랙 플러그 밸브 |
크기 |
16" |
압력 |
150LB |
연결 |
RF |
본체 재질 |
A216 WCC |
디자인 기준 |
API 6D |
대면 |
ASME B16.10 |
끝단 플랜지 치수 |
ASME B16.5 |
압력 테스트 |
API 6D |
압력-온도 |
ASME B16.34 |
온도 |
150°C 이하 |
적용 가능한 매체 |
물, 석유 및 가스 |
특징
1. 플러그 밸브는 견고한 밀봉을 보장하는 이중 밀봉 시스템을 활용하여 중요한 응용 분야에서 누출 위험을 크게 줄입니다.
2. 이중 밀봉 트랙 플러그 밸브의 플러그 밸브 설계는 낮은 유체 저항으로 빠르고 쉬운 작동을 허용하므로 빈번한 밸브 조정이 필요한 응용 분야에 이상적인 선택입니다.
기술 도면
치수 확인
압력 테스트
명판 및 포장
검사 보고서
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3인치 150LB 주조 스테인리스강 체크 밸브는 BS1868 표준에 따라 제작되었습니다. 밸브 본체는 CF3M+STL6 재질이며, 볼 체크형 스윙 밸브의 구조를 가지고 있습니다. 연결 방식은 RF, S-10S, 125:250AARH입니다. Product Parameters Type Cast Steel Check Valve Size 3” Pressure 150LB Connection RF Body Material CF3M+STL6 Design Norm BS1868 Face to Face ASME B16.10 Flange ASME B16.5 Test & Inspection Code API 598 Temperature -29 ~ 300 °C Applicable Medium Water, Oil and Gas Features 1.Made from CF3M cast stainless steel, providing excellent corrosion resistance and durability for 150LB pressure systems. 2.Floating ball design with RF flange, compliant with BS1868, ensures reliable sealing and smooth operation. Technical Drawing Cast Steel Swing Check Valve Dimension Checking Pressure Testing Nameplate & Packing Inspection Report
12 인치 600lb 트러 니언 장착 볼 밸브에는 api 607에 따른 기어 박스, rtj 플랜지, 화재 안전 설계가 있습니다. 3 피스 볼 밸브는 api 6d 당 설계되었습니다. 디자인 기능 & amp; 이익 1. 작은 흐름 저항은 적은 압력 강하를 의미합니다. 2. 간단한 밸브 구조와 경량 금속 재료 tcc, 위성, 스테인레스 스틸에서 연질 재료 ptfe, 테플론, 나일론, 픽 등 다양한 3. 씰링 재료 제공 금속 바다 표범 어업 및 연약한 바다 표범 어업의 4.good 성과 5. 밸브의 편리하고 신속한 작동 재생 가능한 좌석 반지 때문에 유지하게 쉬운 7. 밸브가 완전히 열리거나 닫히면 밸브 밀봉면이 중간 부식으로부터 격리됩니다. 크기와 압력 등급 측면에서 8. 광범위한 응용 빠른 세부 사항 유형 볼 밸브 크기 12 " 압력 클래스 600 구성 포이 장착 볼, 3 피스 타입, 측면 입구 연결 rf 플랜지 조작 기어 움직이는 신체 재료 ASTM A105 디자인 및 제조 API 6D 압력 & amp; 온도 asme b16.34 면 대면 asme b16.10 종료 연결 asme b16.5 테스트 & amp; 검사 코드 API 598 화재 안전 API 607 온도 범위 -29 ℃ ~ + 200 ℃ 매질 물, 기름 가스 유래 중국 재료 사양 아니 부품 이름 탄소 강철에서 ASTM으로 스테인리스 강철에서 ASTM으로 wcb lcb cf8 cf8m cf3 cf3m 1 언더 플레이트 wcb lcb cf8 cf8m cf3 cf3m 2 언더 플레이트 볼트 a193 b7 a320 l7 a193 b8 삼 포이 a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 4 신체 a216 화장실 a352 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 5 보닛 너트 a194 2 시간 a194 4 a194 8 6 보닛 볼트 a193 b7 a320 l7 a193 b8 7 캡 a216 화장실 a352 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 8 틈 메우는 물건 ss 나선형 상처 / 흑연 또는 ss 나선형 상처 / ptfe 9 샤프트 슬리브 ss / 흑연 10 좌석 링 rptfe 또는 pom 11 공 a105 / ep.cr 또는 f6 a182 f6 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 12 좌석 a105 / ep.cr 또는 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 13 봄 17-17ph (인코넬 nace) ni-cr 합금 14 O 링 바이 톤 15 줄기 a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 16 씰링 커버 a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 17 O 링 바이 톤 18 기어 액츄에이터 & emsp; 재료는 ASTM 표준에 따라 관련 지식 플로팅과 트러 니언 볼 밸브의 차이점은 무엇입니까? 플로팅 볼 밸브의 볼 부분은 움직일 수 있습니다. 매체의 압력 하에서, 볼은 일정한 변위를 가지며 배출구 단부의 밀봉 표면을 가압하여 단단히 밀봉된다. 플로팅 구조는 크기가 작고 낮은 볼 밸브에 적합합니다. 중간 압력 등급. 트러 니언 장착 볼 밸브의 볼 부분이 고정되어 있습니다. 중간 압력 하에서, 플로팅 시트는 밀봉을 보장하기 위해 볼쪽으로 이동합니다. 트러 니언 장착 볼 밸브의 크기와 압력이 더 큰 경우가 종종 있습니다.
3/4" 150LB 게이트 밸브는 API 602 표준에 따라 만들어집니다. 밸브 본체는 ASTM A182 F316L로 만들어집니다. 볼트 커버, 상승 줄기 및 단단한 쐐기의 구조적 특성을 가지고 있습니다. 연결 모드는 RF 일체형 플랜지입니다. 그리고 그것은 핸드 휠 작동 모드가 있습니다.
배수구, 배기구 및 밀봉 제 주입구가있는 상단 입구 풀 포트 볼 밸브는 api 6d에 따라 설계되었습니다. 고압 볼 밸브에는 900 등급의 상승면 플랜지와 기어 박스가 있습니다. 빠른 세부 사항 유형 볼 밸브 크기 16 " 압력 ANSI 900 구성 1 조각 몸체, 상단 입구, 볼트 형 보닛 연결 플랜지 종료 조작 방법 변속 장치 신체 재료 a216 화장실 디자인 및 제조 API 6D 압력 & amp; 임시 코드 asme b16.34 끝으로 종료 asme b16.10 종료 연결 asme b16.5 검사 API 6D, API 598 온도 범위 -29 ℃ ~ + 200 ℃ 매질 기름, 수성 가스 관련 지식 탑 엔트리 볼 밸브와 그 장점은 무엇입니까? 상단 입구 볼 밸브는 상단에서 조립 한 밸브입니다. 그것은 하나의 단일 몸체를 가지고 있습니다. 밸브 본체의 나사산 연결이 적을수록 무게와 누출 경로가 줄어 듭니다. 또한 파이프 라인에서 볼 부분을 제거하지 않고도 볼 부분에 접근 할 수있었습니다. 상단 엔트리 볼 밸브는 파이프 라인에서 종종 내부 부품 유지 보수가 적은 파이프 라인에 사용됩니다. 검사 보고서 각 주문에 대해 dervos는 전체 검사 프로세스 및 결과를 보여주는 검사 보고서를 제공합니다. 또한, 당사가 제공하는 자료가 표준에 따른 것임을 알려주는 자료 보고서를 제공합니다.
수치 제어 멀티패스 밸브는 유정 선택을 자동화하여 유전 계량에 혁명을 일으켰습니다. 여러 구성 요소를 대체하여 운영을 단순화하고 설치 공간을 최소화합니다. 해양 플랫폼과 원거리 현장을 포함한 유전에서의 무인 원격 작업에 이상적입니다.
DN25 PN64 단조강 글로브 밸브는 BS 5352 표준에 따라 제작되었습니다. 밸브 본체는 F321 재질이며, 볼트식 보닛, 직선형, 100mm 연장 스템, 저누출 패킹 등의 구조적 특징을 갖습니다. 연결 방식은 EN1092-1 B1이며, 핸드휠이 장착되어 있습니다. operation mode. Product Parameters Type forged steel globe valve Size DN25 Pressure PN64 Connection EN1092-1 B1 Operation Hand Wheel Body Material A182 F321+STL Design Norm BS 5352 Face to Face EN 558 Flange dimension EN 1092 Test & Inspection Code EN 12266 Temperature -50 ~ 150 °C Applicable Medium Water, Oil and Gas Features 1.Forged from F321 stainless steel, providing excellent high-temperature resistance and corrosion durability for PN64 pressure applications. 2.Globe valve design with hand wheel operation ensures precise flow control and reliable shutoff. Technical Drawing Forged Steel Globe Valve Dimension Checking Pressure Testing Spectrum
6" 1500LB 스로틀 밸브는 ASME B16.34 표준에 따라 제작되었습니다. 밸브 본체는 LF2로 제작되었습니다. 앵귤러, 풀 플로우 및 바디 커버 볼트 체결의 구조적 특성을 가지고 있습니다. 연결 모드는 RTJ입니다. 그리고 핸드 휠 작동이 있습니다. 방법.
18" 150LB 웨이퍼 체크 밸브는 API 594 표준에 따라 만들어집니다. 밸브 몸체는 A395 구상흑연주철로 만들어집니다. 이중 디스크의 구조적 특성을 가지고 있습니다. 연결 모드는 LUG RF입니다.
8" 300LB 웨이퍼 체크 밸브는 API 594 규격에 따라 만들어집니다. 밸브 몸체는 A995 4A로 만들어집니다. 빌트인 타입과 더블 플레이트의 구조적 특징을 가지고 있습니다. 연결 모드는 웨이퍼 RF입니다.
빠른 세부 정보 유형 플러그 밸브 크기 1'' 디자인압력 600LB 건설 윤활 유형, 반전 유형, 압력 균형 유형, 연결 타입 FNPT 작업 레버 작동 디자인 코드 API6D 연결 종료 ASMB1.20.1 압력 & 온도 ASME B16.34 테스트 & 검사 API 598 화재 안전 API 6FA 본체 재질 A105 온도 범위 ≤80℃ 애플리케이션 물, 기름, 가스 특징 --신뢰할 수 있는 씰링 성능과 작은 토크; --풀 보어 --저배출 패킹; --화재 안전 설계; --선택적인 잠금 장치 기술 도면 치수 확인 증인 시험 포장 왜 Dervos를 파트너로 선택합니까? 원스톱 서비스 여기 Dervos에서는 전체 제품 목록을 통해 원스톱 서비스를 제공할 수 있습니다. 즉, 다양한 유형의 밸브에 대해 다양한 공급업체를 찾을 필요가 없으며 시간과 에너지를 확실히 절약할 수 있습니다. Dervos를 선택하기만 하면 완벽한 솔루션을 제공할 것입니다. 정시 배달 Dervos는 정시 납품의 높은 비율을 유지합니다. 우리가 그것을 달성할 수 있었던 이유는 무엇입니까? 우리 구매 팀은 주문을 매우 밀접하게 따릅니다. 또한 QC 및 영업 사원도 각 주문에 대한 모니터링 작업을 수행합니다. 엄격한 품질 관리 QC 팀의 모든 구성원은 경험이 풍부하고 전문적입니다. 각 주문에 대해 원자재, 제조 공정을 확인하고 쉘 및 씰에 대한 압력 테스트를 수행하고 어셈블리 도면에 따라 밸브 치수를 확인합니다. 마지막으로 도장과 포장을 검사합니다.
2 "150LB 볼 밸브는 ISO17292 표준에 따라 만들어집니다. 밸브 본체는 B148 C95400으로 만들어졌습니다. 전체 흐름, 부동 볼, 화재 방지, 정전기 방지 및 비행 방지 밸브 스템의 구조적 특성을 가지고 있습니다. 작동 모드 는 레버이고 연결 모드는 RF입니다.
