플로팅 볼 밸브 의 볼이 떠 있습니다. 중간 압력의 작용으로 볼은 특정 변위를 생성하고 출구 끝의 밀봉 표면을 단단히 눌러 출구 끝의 밀봉을 보장합니다.

구조

1. 밸브 스템은 역분출 방지 구조이어야 한다. 밸브의 밸브 스템은 패킹 글랜드 패스너에 의해 제한되어서는 안됩니다. 정확히 말하면 밸브에 압력이 가해지면 밸브 스템 밀봉 패스너가 느슨해져서 밸브 스템이 밸브에서 분리되지 않습니다.

2. 정전기 방지 구조. 스테인레스 스틸 볼과 스프링으로 구성됩니다. 한 그룹은 밸브 스템 끝에 있는 구멍에 배치되어 볼과 접촉을 유지합니다. 다른 그룹은 밸브 본체와 접촉을 유지하면서 밸브 스템의 실린더에 배치되어 가능한 정전기가 밸브 본체에서 멀어지도록 유도합니다.

3. 화재에 안전한 구조 설계. 실링 시트가 타면 주 및 보조 밸브 본체가 구와 접촉하고 어느 정도의 실링을 유지해야 합니다. 주 밸브 본체와 보조 밸브 본체의 연결면은 금속 권선 개스킷과 같은 화재 안전 기능이 있는 개스킷을 채택해야 합니다. 밸브 스템의 패킹 씰에서 패킹(PTFE)이 타면 매체가 새지 않도록 흑연 링이 있어야 합니다.

4. 공이 "열림" 또는 "닫힘" 위치에 있도록 정확하게 제한하는 제한 메커니즘이 있어야 합니다.

5. 밸브 본체에 공압식, 전기식 및 웜기어 액추에이터 브래킷을 설치하기 위한 플랫폼이 있어야 합니다.

밀봉 원리

플로팅 볼 밸브 의 개폐 부분은 중간에 파이프 직경과 동일한 관통 구멍이 있는 구형입니다. 입구 및 출구 끝은 각각 PTFE로 만든 밀봉 시트가 장착되어 있으며 금속 밸브 본체에 포함되어 있습니다. 구의 관통 구멍이 파이프라인 채널과 일치하면 밸브가 열린 상태입니다. 구의 관통 구멍이 파이프라인 채널에 수직일 때 밸브는 닫힌 상태입니다.

볼 밸브가 닫힌 위치에 있을 때 입구 끝의 중간 압력이 볼에 작용하여 볼을 밀어내는 힘을 발생시켜 볼이 출구 끝의 밀봉 시트를 단단히 누르고 접촉 응력이 발생합니다 . 밀봉 시트의 테이퍼형 표면은 접촉 영역을 형성합니다. 접촉 영역의 단위 면적당 힘을 밸브 씰의 작동 비압이라고 합니다. 이 특정 압력이 밀봉에 필요한 특정 압력보다 크면 밸브가 효과적으로 밀봉됩니다. 외력에 의존하지 않는 이러한 종류의 밀봉 방법은 중간 자체 밀봉이라고하는 중간 압력으로 밀봉됩니다.