뉴스 | 하문 dervos 밸브 산업 주식 회사

Dervos 참석하는 밸브 World Expo2016 Sep 04, 2015

Dervos 밸브 업계 회사 제한 대 에 참석한 벨브 세계 2016 엑스포과 전시회 위치는 홀 4/G59 . 우리는 당신의 도착과 희망이 있's 미래의 협력. 에 관심이 있다면 우리의 제품,전화 문의하십시오:0086-592-5185 336 또는 이메일을 통해 우리: inquiry@dervosvalve.com . DERVOS 은 직업적인 수출 산업의 밸브는 2008 년에 설립 되었다. 전문 판매 및 서비스 팀에서 사업을 시작 밸브에서 다음에 확장하고 있는 시장을 5 개 대륙 유럽,아시아,미국,아프리카,오세아니아합니다. 밸브엑스포,국제 무역 박람회 및 컨벤션 산업을 위한 밸브 및 피팅,격년하는 이벤트 개최되었습 뒤셀도르프에서 2010 년부터 시작했다. 두,12,500 무역 관광객들이 뒤셀도르프에서의 무역 박람회입니다. 그 시간에 의해,우리는 또한 우리의 최신 연구과 제품들이 전시되어 있습니다. 당신을 만날 수 있도록 노력하겠습니다. 전시회:밸브가 세계 박람회 2016 (10 년마다 세계 밸브 Conference&회) 날짜:29Nov-1Dec,2016 주최:메세 뒤셀도르프 GmbH 주소:독일 뒤셀도르프 국제 전시 센터 회사는 전시 위치:홀 4/G59

해양 밸브의 일반적인 결함 및 솔루션 Aug 25, 2015

오늘날의 과학 기술 개발 덕분에 해양 밸브 더 나은 신체 강도, 마모 및 부식에 대한 강한 내성 및 긴 수명으로 크게 개선되었습니다. 그러나 때때로 예기치 않은 결함으로 인해 밸브의 사용 및 상태에 영향을 줄 수 있습니다. 몇 가지 일반적인 결함과 해결 방법이 있습니다. 1. 장치가 작동하지 않고 dcs 알람 시간 초과 가능한 원인들: ㅏ. 힘이 죽었다; 비. 메인 루프에는 위상이 없습니다. 씨. 제어 루프가 실패합니다. 솔루션 : ㅏ. 각 회로의 전원 공급 장치 및 전압을 확인하십시오. 비. 주 회로 위상 와이어가 끊어 졌는지 확인하십시오. 씨. 스위치 제한 위치 또는 토크 스위치가 정상적으로 작동하는지 확인하십시오. DC가 체인으로 보호되는지 여부; 2.dcs 경보가 작동되면 한 번 가능한 원인들: ㅏ. 주 회로의 단락은 열 계전기 또는 전원 스위치 트립의 보호 동작으로 이어집니다. 비. 내부 부품 또는 본체 고장으로 과도한 토크 보호가 발생합니다. 씨. 전기 장비의 토크 제어 메커니즘이 실패하거나 토크 설정 값이 너무 작습니다. 솔루션 : ㅏ. 전원 스위치 트립 및 써멀 릴레이 여부를 점검하십시오. 비. 전송 메커니즘이 붙어 있는지 확인하십시오. 씨. 토크 설정 값을 확인하십시오. 위의 분석을 통해 이러한 실패와 해당 솔루션에 대한 일반적인 이해를 얻게됩니다. 앞으로 해양 밸브에 다른 결함이있을 것입니다. 그러나 이러한 결함을 적극적으로 분석하는 한 적절한 솔루션을 찾을 것입니다.

안전 밸브 설계 원리에 관한 6 가지 점 Sep 18, 2015

1. 우선, 안전 밸브의 디자인은 사용자의 요청을 충족시켜야합니다. 2. 제품의 가격은 실제 작업 조건에서 가장 합리적인 가격이어야합니다. 3. 디자인이 생각해야 할 첫 번째 사항은 밸브의 전체 성능을 예측 및 표준에 도달시키는 것입니다. 4. 더 많은 테스트는 더 정확하고 자세한 매개 변수를 약속합니다. 5. 스프링 강성에 더주의를 기울여야합니다. 적절한 디자인으로 밸브의 내부 부품이 서로 타자를 맞출 수있어 조립, 분해 및 유지 보수가 용이합니다. 6. 안전 밸브는 더 긴 서비스 수명을 갖도록 설계되어야합니다. 일반적으로 안전 밸브의 매체는 증기, 가스 및 액체의 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 그러나 디자이너는 다양한 미디어의 성능 테스트를 동시에 수행 할 수 없습니다. 중유 (아스팔트) 및 기타 매체로 인해 냉간 시험에서 얻은 적격 성능 데이터가 만족스럽지 않을 수 있습니다. 따라서 안전 밸브 디자인은 다른 성숙한 제품 모델을 복제 할 수 없습니다. 밸브는 다른 매체에 따라 적절한 스프링 강성과 적절한 내부 구조로 제조되어야합니다. 물론 안전 밸브의 설계 원칙은 사용자가 만족하는 제품을 생산하는 것이며, 설계 단축은 실무에서 축적 된 경험입니다.

밸브 사용에 관한 5 가지 질문 Aug 26, 2015

1. 왜 이중 시트 밸브가 작은 개방 상태에서 진동하는 경향이 있습니까? 단일 스풀 밸브의 경우 매체가 개방형 유형일 때 안정성이 뛰어나므로 매체가 밸브의 개방에 유리한 방향으로 흐릅니다. 반대로, 유량이 폐쇄 형으로 바뀌면 밸브의 안정성이 떨어집니다. 위의 내용을 바탕으로 더블 시트 밸브는 안정성이 떨어지고 작은 개방 공간에서 진동하는 경향이 있습니다. 왜냐하면 두 개의 스풀이 있습니다. 동시에 작동합니다. 2. 왜 이중 밀봉 밸브를 사용하여 매체를 차단할 수 없습니까? 탱크의 힘이 균형 잡힌 구조에서 이중 씰 밸브는 큰 차압을 갖습니다. 그러나 두 밀봉면의 불완전한 접촉으로 인한 누출은 차단 밸브로 사용되는 경우 끔찍한 결과를 초래할 수 있습니다. 3. 왜 선형 운동 밸브가 회전 운동 밸브보다 블로킹 방지에서 더 나빠 집니까? 직선 운동 밸브는 흐름을 수직으로 차단하지만 매체는 수평으로 유입 및 유출됩니다. 캐비티 내의 유동 경로는 비틀림 및 회전으로 연장되어 소위 데드 존 (dead zone)에서 불순물이 침전 될 수있게한다. 시간이 지남에 따라 경로가 차단됩니다. 반대로, 회전 운동 밸브는 흐름을 수평으로 차단하고 비교적 간단한 흐름 경로를 갖는다. 따라서, 회전 운동 밸브는 더 나은 블로킹 방지 성능을 갖는다. 4. 선형 모션 밸브의 줄기가 상대적으로 작은 이유 이는 쉬운 기계적 원리를 나타냅니다. 높은 슬라이딩 마찰은 낮은 롤링 마찰을 가져옵니다. 리니어 모션 밸브의 스템이 위아래로 움직입니다. 약간 압축 된 패킹은 스템을 매우 단단히 감싸서 큰 반발을 일으 킵니다. 이를 방지하기 위해 스템은 매우 얇고 작게 설계되었습니다. 5. 왜 회전 운동 밸브가 높은 차압을 견딜 수 있습니까? 스풀 또는 플레이트에서 생성 된 매체의 결과적인 힘은 회전축에서 매우 작은 토크만을 갖기 때문입니다. 결과적으로 회전 운동 밸브는 높은 차압을 견뎌냅니다

5 Q & 당신이 관심이있을 수 있습니다 Aug 17, 2015

q1. 탈염수 매체에 의해 고무 라이닝 버터 플라이 밸브 및 불소 다이어프램 밸브의 수명이 단축되는 이유는 무엇입니까? 저농도의 산 또는 염기의 상황에서 탈염수 매체는 고무 라이닝 버터 플라이 밸브의 고무 부분을 집중적으로 부식시키고 고무의 팽창, 노화 및 강도를 떨어 뜨려 결국 작업 성능을 저하시킵니다. 부식 방지 기능이 더 우수한 또 다른 밸브-고무 라 인식 다이어프램 밸브가 개발되었지만, 다이어프램은 접은 후 쉽게 파손됩니다. 기계적 손상이 발생하고 수명이 단축됩니다. q2. 차단 밸브를 항상 단단한 밀봉으로 처리해야하는 이유는 무엇입니까? 부드러운 씰은 차단 밸브의 필요성으로 관리 할 수 있습니다. 누설 률이 낮고 절단 기능이 뛰어납니다. 그러나 단단한 씰이있는 밸브에는 신뢰성과 내마모성이 없습니다. 이 두 가지 요청을 두 종류의 차단 밸브를 비교할 때 하드 씰이있는 것이 바로 눈에.니다. q3. 왜 슬리브 밸브가 단일 밸브와 이중 밸브를 대체하지 못합니까? 많은 사람들이 1960 년대에 태어나 1970 년대에 전세계 발을 발견 한 2 세대 제품인 슬리브 밸브로 싱글 및 더블 시트 밸브를 짜낼 것이라고 생각했습니다. 그러나 현재 상황은 상당히 다릅니다. 슬리브 밸브의 안정성은 뛰어나지 만 무게 및 누출 지수는 단일 및 이중 시트 밸브를 초과하지 않습니다. 세 가지 밸브의 경쟁 결과는 오늘날 시장에 나와있는 것처럼 추첨입니다. q4. 공압 밸브에 피스톤 액추에이터가 점점 더 많이 사용되는 이유는 무엇입니까? 피스톤 액츄에이터는 공기압으로 인해 공압 밸브를 구동하기 위해 크기는 작지만 추진력이 더 큽니다. q5. 선택이 왜 계산보다 중요합니까? 선택은 계산보다 중요하고 복잡합니다. 계산은 수식의 과정 일 뿐이므로 수식 자체의 정확성을 보여줄 수없고 주어진 인덱스의 정확성을 보여줄 수 없습니다. 선택과 관련된 많은 항목이 있습니다. 약간의 감독은 잘못된 선택을 가져올 수 있습니다. 인력, 재료 및 재정 자원을 낭비 할뿐만 아니라 만족스럽지 못한 조건을 초래하고 신뢰성, 서비스 수명 및 운영 등에 문제를 일으 킵니다.

밸브 체력 테스트에 관한 것 Aug 11, 2015

밸브 본체에 고강도를 장착하는 것이 매우 중요합니다. 밸브 본체에 결함이있는 경우 예상치 못한 경제적 손실이 발생한 후 언젠가 발생할 수 있습니다. 또한 전체 작업 시스템에 시간이 걸리고 회사, 심지어 대중에게 막대한 비용이 소요될 수 있습니다. 재료 출력시 매체 누출이 허용되지 않습니다. 균열, 느슨한 기공, 몸체의 슬래그, 덮개 및 기타 부품과 같은 다른 결함도 발생합니다. 게다가, 이러한 장치의 완벽한 성능을 보장하기 위해 밸브 생산자는 모든 밸브에 대해 강도 테스트를 수행해야합니다. 베일의 모든 부품을 조립 한 후 통합 된 부품을 보내 강도 테스트를 수행합니다. 일반적으로 거친 가공 후에 거친 품질의 블랭크와 열처리 된 구성 요소는 모든 종류의 테스트 실패로 인한 불필요한 폐기물을 줄이기 위해 중간 강도 테스트를 수행합니다. 모든 지표가 정상이면 추가 테스트는 사용자가 주장한 경우에만 저장됩니다. 체력 테스트는 일반적으로 일반적인 온도에서 수행됩니다. 테스트 압력은 공칭 압력보다 1.25 ~ 1.5 배 높게 설정됩니다. 밸브는 허용 범위 내에서 누출이없는 한 시험에 통과 할 수있을 정도로 강력 함을 증명할 것입니다. 명심해야 할 또 다른 사항은 출력 물질이 물인 경우 공동의 공기가 출력되어야한다는 것입니다. 위의 사람들은 큰 의미와 가치의 강도 테스트 id를 큰 소리로 말합니다. 충분히 강하지 않으면 품질을 보장 할 수 없습니다. 따라서 강도 테스트는 밸브 생산 분야에서 가장 중요한 프로젝트 일 것입니다.

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