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Differences Between Wide-Body and Single-Piece Ball Valves
Differences Between Wide-Body and Single-Piece Ball Valves
2026-02-06

Wide-body ball valves and single-piece ball valves are both types of ball valves used for controlling the on/off flow of medium in pipelines.   Both wide-body and single-piece ball valves feature a one-piece (integral) body design, unlike split-body designs. This differs from two-piece and three-piece ball valves, which have segmented valve bodies.   For internally threaded wide-body ball valves, the valve body is made from round or hexagonal stock, using either bar material or forged components. The ball core features a reduced-diameter design and is inserted from one side of the valve body. The stem uses an internal anti-blowout structure. Flat surfaces are machined on both the inlet and outlet sides of the body to facilitate assembly of the ball valve and allow the use of wrenches during pipeline installation.   In wide-body ball valves, the stem stuffing box is relatively shallow, and the internal packing volume is limited, resulting in a moderate sealing performance of the stem. Therefore, these valves are more suitable for low-pressure medium applications. In contrast, two-piece and three-piece ball valves feature stem stuffing box structures that provide reliable sealing for high-pressure medium applications.   The structure of flanged wide-body ball valves is essentially the same as that of internally threaded wide-body ball valves. Typically, the flange is connected to the intermediate valve body via threaded fasteners, although some designs utilize a forged one-piece structure.   Externally threaded wide-body ball valves can use a union-type structure, where the union is directly welded to the pipeline and connects to the external threads on the valve body. This design allows for easy disassembly and reassembly during valve maintenance or replacement without requiring separate unions on the pipeline.   The valve bodies of single-piece internally threaded ball valves and single-piece flanged ball valves are manufactured using casting processes, with the ball core featuring a reduced-diameter design. The stem uses an internal anti-blowout structure. The inlet and outlet ends of single-piece internally threaded ball valves have a hexagonal shape, similar to conventional internally threaded valves, to facilitate wrench operation and secure installation.   In single-piece flanged ball valves, the flange and valve body are cast as a single unit, eliminating the need to machine and assemble the flange separately as in wide-body flanged ball valves. This approach reduces cost and simplifies the manufacturing process.   Single-piece wafer-style ball valves have a shorter valve body length, making them more suitable for pipelines with limited space.   Wide-body and single-piece ball valves both use a reduced-diameter ball design, resulting in higher flow resistance compared with two-piece and three-piece ball valves. The main differences are as follows:   Valve Body Manufacturing Process ● Wide-bo...

웨지 게이트 밸브 설계 및 밀봉 원리
웨지 게이트 밸브 설계 및 밀봉 원리
2026-01-30

웨지 게이트 밸브에서 게이트 밀봉면은 게이트 중심선에 대해 특정 각도를 이루는 쐐기형입니다. 밸브 스템이 게이트를 아래쪽으로 밀어내려 밸브가 닫힙니다. 스템 추력이 증가함에 따라 쐐기형 밀봉면에 작용하는 수직력도 증가하여 강제 밀봉 효과가 발생합니다. 이러한 설계는 저압 조건에서 밀봉 성능을 크게 향상시킵니다. 밸브가 열리는 동안 게이트 밀봉면이 시트에서 즉시 분리되어 밀봉면의 마모를 줄이고 밸브의 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다. 적용 가능한 표준 웨지 게이트 밸브 웨지 게이트 밸브는 일반적으로 다음과 같은 표준에 따라 제조됩니다. ● GB/T 12234-2019 – 석유 및 천연가스 산업용 볼트식 보닛이 있는 강철 게이트 밸브 ● GB/T 12232-2005 – 범용 플랜지형 주철 게이트 밸브 ● API 표준 600(2015) – 강철 게이트 밸브 석유 및 천연가스 산업을 위한 s 웨지 게이트 밸브의 종류 웨지 게이트 밸브는 일반적으로 솔리드 웨지 게이트, 플렉시블 웨지 게이트, 더블 웨지 게이트의 세 가지 게이트 구성으로 제공됩니다. 유연한 웨지 게이트와 이중 웨지 게이트는 밀봉면의 제어된 변형을 통해 밸브 시트와의 접촉을 개선합니다. 이러한 설계는 밀봉 신뢰성을 높이고 온도 변화로 인한 게이트 걸림이나 jammed 현상을 효과적으로 방지하여 변동하는 온도 조건에서도 원활한 작동을 보장합니다. 병렬 슬라이드 게이트 밸브의 설계 및 밀봉 원리 평행 슬라이드 게이트 밸브에서 게이트의 입구와 출구 끝단의 밀봉면은 게이트 중심선과 평행합니다. 단일 게이트 구성의 경우, 밀봉은 주로 유체가 플로팅 게이트 또는 플로팅 시트를 제 위치로 밀어 넣는 방식으로 이루어집니다. 이중 게이트 구성에서는 게이트 사이의 스프링 또는 팽창 메커니즘을 통해 밀봉이 이루어질 수 있습니다. 개폐 과정 전반에 걸쳐 게이트와 시트의 밀봉면은 지속적으로 접촉하여 안정적인 밀봉을 보장합니다. 병렬 슬라이드 게이트 밸브에 적용되는 표준 병렬 슬라이드 게이트 밸브의 일반적인 표준은 다음과 같습니다. ● GB/T 23300-2009 – 병렬 슬라이드 게이트 밸브 ● JB/T 5298-2016 – 파이프라인용 강철 병렬 슬라이드 게이트 밸브 ● API 6D – 석유 및 천연가스 산업용 파이프라인 밸브 병렬 슬라이드 게이트 밸브의 종류 및 특징 병렬 슬라이드 게이트 밸브는 단일 게이트 및 이중 게이트 구성으로 제공됩니다. ● 게이트에는 유체 통과 구멍이 있거나 막혀 있을 수 있습니다. 유체 통과 구멍이 있는 게이트는 시트 내경과 일치하여 파이프라인의 청소 및 배수를 용이하게 합니

밸브 밀봉면 손상 원인 분석
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2026-01-23

밸브 밀봉면 손상은 일반적으로 재질 선택, 작동 조건, 작동 방식 및 유지 보수를 포함한 여러 요인이 복합적으로 작용하여 발생합니다. 다음은 가장 흔한 원인을 분류별로 정리한 것입니다. 1. 기계적 손상 ● 착용 방법: 매질 내의 고체 입자(예: 모래 또는 용접 슬래그)는 밀봉 표면을 침식하여 긁힘이나 홈을 발생시킵니다. ● 마모성 긁힘 : 밀봉면의 상대적인 움직임으로 인한 마찰 마모 판막 특히 금속 대 금속 밀봉 쌍에서 개폐 과정. ● 충격 손상: 고속 유체 충돌 또는 밸브의 급속한 개폐로 인해 밀봉면이 변형되어 충격 하중이 발생합니다. 2. 화학적 부식 ● 매체 부식: 산성, 알칼리성 또는 산화성 매체는 밀봉 표면 재질을 직접 공격하며, 예를 들어 H₂S 또는 염화 이온으로 인한 금속 부식이 발생할 수 있습니다. ● 전기화학적 부식 : 서로 다른 금속으로 만들어진 밀봉재가 전해액에 노출되면 전기화학 전지 형성으로 인해 갈바닉 부식이 발생할 수 있습니다. ● 침식-부식: 부식성 매체와 고속 유동의 복합적인 영향으로 밀봉 표면의 재료 손실이 가속화됩니다. 3. 열 손상 ●열피로: 잦은 온도 변화는 밀봉면의 반복적인 열팽창과 수축을 유발하여 균열이나 변형을 초래합니다. ●고온 산화: 고온에서는 밀봉 표면이 산화, 경화 또는 연소될 수 있으며, 이는 증기 밸브에서 흔히 관찰되는 현상입니다. ●열충격: 갑작스러운 고온 또는 저온 환경에 노출되면, 예를 들어 급격한 결로 현상이나 차가운 매체의 유입 시 밀봉 표면에 균열이 발생할 수 있습니다. 4. 부적절한 설치 및 작동 ●설치 정렬 불량: 밸브 설치가 잘못되었거나 배관에 과도한 응력이 가해지면 밀봉면에 불균형적인 하중이 가해질 수 있습니다. ●과도한 조임: 밸브 스템이나 볼트에 과도한 예압이 가해지면, 특히 소프트 시트 밸브나 소프트 씰링 가스켓의 경우 밀봉면이 찌그러지거나 변형될 수 있습니다. ●조작성: 급격한 개폐 또는 과도한 작동력은 밀봉 표면에 충격 손상을 일으킬 수 있습니다. 5. 재료 결함 ●부적절한 재료 선택: 밀봉 표면 재질은 공정 매체, 고온 또는 마모에 대한 저항성이 충분하지 않습니다. 예를 들어 산성 환경에서 탄소강을 사용하는 경우가 그렇습니다. ●제조 결함: 기공, 슬래그 혼입 또는 부적절한 열처리 등 경화 표면층이나 덧씌우기 층의 결함은 내마모성과 전반적인 밀봉 성능을 저하시킵니다. 6. 비정상 작동 조건 ●캐비테이션/플래싱: 유체 내 압력 변동으로 인해 증기 기포가 발생하고, 이 기포가 붕괴되어 밀봉 표면에 충돌하는 현상이 흔히 관찰

볼 밸브
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16" 900LB 완전 용접 볼 밸브 BW LF2 터빈 API6D

16" 900LB 볼 밸브는 API 6D 표준에 따라 제작되었습니다. 밸브 본체는 A350 LF2로 제작되었습니다. 완전 용접, 고정 볼 및 완전 보어의 구조적 특성을 가지고 있습니다. 연결 모드는 BW이며 터빈 작동 모드가 있습니다.

  • 지불:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • 제품 원산지:

    China
  • 색:

    Customization
  • 배송 포트:

    Shanghai, China
  • 리드 타임:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    A350 LF2
  • Method of Operation:

    Turbine Operation
지금 문의
제품 상세 정보

제품 설명

유형

볼 밸브

크기

16"

압력

900LB

연결

흑백

작업

터빈 작동

본체 재질

A350 LF2

디자인 규범

API 6D

압력/온도

ASME B16.34

면 대면

API 6D

흑백 끝

ASME B16.25

테스트 및 검사 코드

API 6D

온도

-29 ~ 121°C

적용 가능한 매체

물, 석유 및 가스

특징

1. 밸브 본체 구조는 외부 누출없이 전체적으로 용접됩니다.

2. 설치가 쉽고 장기간 안정적인 작동이 가능합니다.

기술 도면

치수 확인

압력 테스트

그림

명판 및 포장

Dervos 밸브에 사용 가능한 수정 사항
공칭 압력
밸브 크기
축소 포트 및 전체 포트
몸체, 볼, 스템, 시트, 패킹, 볼트, 너트 재질
밸브 작동(레버, 기어박스, 공압 또는 유압 또는 전기 액추에이터)
끝 연결 유형
사용 가능한 확장 스템
맞춤형 코팅 및 포장
배수 포트 수정
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편심 버터 플라이 밸브에는 3 중 오프셋 설계가 있습니다. 밸브 작동 중 밀봉면의 작은 마모로 인해 밀봉 성능이 우수하고 수명이 길다. 30 인치 버터 플라이 밸브는 ansi 150 이중 플랜지 연결 및 완전 금속 시트로 설계되었습니다. 빠른 세부 사항 유형 나비   판막 크기 30   인치 설계 압력 아니   150 구성 삼루타   오프셋 / 삼중 편심 연결 타입 rf   이중 플랜지 타입 조작 변속 장치   조작 디자인 코드 API   609 면 대면 asmeb16.10 연결 종료 asmeb16.5 테스트 & amp;   검사 API   598 바디 재료 a216   wcb 온도 범위 -29 ℃ ~ + 427 ℃ 신청 물,   석유 가스 사용 가능한 제품 범위 표준 크기 : 2 인치 ~ 150 인치 설계 압력 : 150lb ~ 900lb 밸브 연결 : 플랜지, 러그, 웨이퍼, 맞대기 용접 (bw) 밸브 작동 : : 레버 / 렌치, 기어 박스, 전동식, 공압식 바디 재질 : 탄소강 WCB, 스테인레스 스틸 cf8 / cf8m / cf3 / cf3m, 저온 스틸 lcb / lcc 시트 재질 : 완전 금속 시트, ss + graphite 시트

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PN16 DN50 스테인리스 스틸 플랜지 글로브 밸브는 직선 패턴 구조, 볼트 체결식 보닛 및 핸드휠 작동 방식을 갖추고 있습니다. OS&Y 글로브 밸브는 DIN 3356에 따라 설계되었습니다. 빠른 세부정보 유형 지구 판막 일반 크기 DN50 정상압력 PN16 건설 BB, 라이징 스템, 플러그 디스크, 일체형 시트 연결 유형 플랜지 작업 유형 변속 장치 디자인 코드 소음 3356 대면 DIN 3202 플랜지 끝 소음 2543 시험 & 점검 소음 3230 본체 재질 스테인레스 강철 재료 다듬기 스테인레스 강철 온도 범위 -196â~+800â 중간 물, 석유 및 가스 기원 중국 디자인특징 1.직선 패턴의 몸체 구조 2.OS&Y, 라이징 스템 3.볼트 보닛 4.베벨 기어 작동 가능 5.플러그형 디스크 6.밸브 작동시 씰링면의 마모가 거의 없음 7. 더 작은 설치 공간 필요 더보스 주요 제품군 전체 제품군을 갖춘 Dervos 제품에는 커버 게이트, 글로브, 체크, 볼, 버터플라이, 체크, 플러그 밸브 및 스트레이너가 나열되어 있습니다. 우리는 또한 해양 밸브, 감압 밸브, 제어 글로브 밸브, 웰헤드 밸브 등을 제공할 수 있습니다.

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a395 d1로 제작 된 이중 디스크 체크 밸브는 내식성이 뛰어납니다. api594에 따라 설계된 체크 밸브는 웨이퍼가있는 파이프에 연결됩니다. 이 밸브는 해양 작업 조건에 놓일 수 있습니다.

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2" 600LB 게이트 밸브는 API 600 표준에 따라 만들어집니다. 밸브 본체는 ASTM A216 WCB로 만들어집니다. 상승 줄기, 브래킷, 풀 보어 및 탄성 쐐기의 구조적 특성을 가지고 있습니다. 연결 모드는 RTJ입니다. 그리고 손이 있습니다. 휠 작동 모드.

금속 장착 러그 ss 버터 플라이 밸브 클래스 150
트리플 오프셋 버터 플라이 밸브 금속 장착 러그 16 인치

16 인치 3 중 오프셋 버터 플라이 밸브는 금속 시트, 스테인리스 스틸 cf8m 본체, 디스크 및 스템으로 설계되었습니다. 기어 박스가있는 완전히 러그 된 버터 플라이 밸브는 API 609에 따라 클래스 150 설계 압력을가집니다. 디자인 기능1. 작은 양, 경량, 간단한 구조2. 다층 금속 장착 / 완전히 금속 장착3. 방화 설계4. 폭발 방지 스템5. 쉬운 운영을위한 작은 토크 값6. 믿을 수있는 바다 표범 어업은 제로 누설 요구에 응할 수있었습니다7. 흐름 조절 기능8. 밀봉면의 마모를 최소화하기위한 트리플 편심 디자인 빠른 세부 사항 유형 나비   판막 크기 16 인치 압력 ans   150 구조 삼루타   편심, 삼중 오프셋, 금속 시트 연결 타입 돌기   유형 조작 변속 장치   움직이는 디자인 코드 API   609 면 대면 저 같은   b16.10 연결 종료 저 같은   b16.5 테스트 & amp;   검사 API   598 바디 재료 a351   cf8m 온도 범위 -29 ℃ ~ + 425 ℃ 신청 물,   석유 가스 재료 아니 부품 이름 탄소강   ASTM astm에 합금 강철 스테인리스   강철에서 ASTM으로 wcb 화장실 화장실 c5 cf8 cf8m cf3 cf3m 1 신체 a216 화장실 a217 화장실 a217 화장실 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 차축 부시 아래 ptfe 또는 스테인리스   흑연 나선 상처 삼 줄기 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 4 좌석 링 f6 스텔 라이트 6 스텔 라이트 6 스텔 라이트 6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 5 나비 판 a216 화장실 a217 화장실 a217 화장실 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 6 잠금 링 a105 a182 f22 a182 f22 a182 f22 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 7 핀 탄소강 또는 합금강 8 나사 탄소강 또는 합금강 9 최고 차축 부시 ptfe 또는 스테인리스   흑연 나선 상처 10 포장 흑연 + SS304 11 볼트 a193 b7 a193 b7 a193 b7 a193 b7 a193 b8 a193 b8 a193 b8 a193 b8 12 너트 a194 2 시간 a194 2 시간 a194 2 시간 a194 2 시간 a194 gr.8 a194 gr.8 a194 gr.8 a194 gr.8 13 볼트 a193 b7 a193 b7 a193 b7 a193 b7 a193 b8 a193 b8 a193 b8 a193 b8 14 너트 a194 2 시간 a194 2 시간 a194 2 시간 a194 2 시간 a194 gr.8 a194 gr.8 a194 gr.8 a194 gr.8 15 멍에 a216 화장실 a217 화장실 a217 화장실 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 16 선 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l

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고압 클래스 4500 게이트 밸브는 CS A105,로 만들어진 PSB 및 SW 연결구.로 설계되었습니다. 2인치 게이트 밸브는 검사 표준 API 598 및 설계 표준 API 602.를 따릅니다. dervos는 고객에게 다양한 크기, 재질, 표준, 설계 압력, 구조, 작동 유형 및 연결 유형.의 밸브를 제공함으로써 맞춤형 서비스를 제공할 수 있습니다.

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3인치 150LB 듀얼 플레이트 웨이퍼형 체크 밸브는 API 594 표준에 따라 제작되었습니다. 밸브 본체는 A351 CF8M+STL 재질로 제작되었습니다. 듀얼 플레이트의 구조적 특성을 가지고 있으며, 연결 방식은 웨이퍼형입니다.

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3" 600LB 스팀 트랩 밸브는 다음과 같이 제작됩니다. GB/T22654-2008 기준에. 밸브 몸체는 WCB로 만들어졌습니다. 그것은 플로팅 볼 타입의 구조적 특성, 모델: FT44-600LB-3''. 그것의 연결 모드는 RF입니다.

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